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TOC \o 1-3 \h \z 第三章 铁路运输管理信息系统(TMIS)概述 2
第一节 TMIS建设目标与体系结构 2
第二节TMIS子系统 13
复习思考题 27
(五) 体系结构 P14上有图要修改。
铁路运输管理信息系统(TMIS)概述
[主要内容] TMIS总体目标与体系结构、TMIS的数据组织,TMIS的子系统:确报系统、货票信息综合应用系统、集装箱管理信息系统、车号自动识别信息报告系统、货运营销与生产管理系统、路局调度管理信息系统等内容。
[重点掌握]TMIS的建设目标、应用目标,TMIS的体系结构和数据组织,TMIS各子系统的主要功能等。
TMIS建设目标与体系结构
TMIS建设目标
TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中,实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息,对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理,实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理,为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案,实现紧密运输、均衡运输,提高运输生产效率,改善客户服务质量。
TMIS的应用目标
TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。
运输市场信息和客户需求信息管理
动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态;动态掌握托运人的货运订单和请求车需求;向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况;动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态;动态掌握重点客户、重点企业(港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等)重点物资的运输计划执行情况。
运力资源信息管理
实现主要运力资源信息管理,包括:铁路货车、机车、集装箱保有量动态(含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱);其他铁路运力资源信息,如丁务、电务维修管理等。
运输作业过程信息管理
实现主要运输作业过程信息管理,包括:货物的承运、交付信息;装/卸车信息;列车的编、解、到、发信息;作业计划、作业单据的编制信息等。
管内现在车动态分布信息管理
实现管内现在车(含自备车)动态分布信息管理,包括:车种别重/空车分布动态信息;去向别、品类别重车分布动态信息;管辖范围内现在车出/入动态信息;管辖范围内运用/非运用转换信息等。
管内集装箱动态分布信息管理
实现管内集装箱(含自备箱)动态分布信息管理,包括:管辖范围内箱型别、去向别的集装箱分布动态信息;箱型、箱号别的集装箱检修状态信息;运用/非运用、加入/剔除变化动态信息等。
运输信息综合利用
各级系统共享运输生产过程中采集的原始信息,建立TMIS原始信息库、动态信息库和历史信息库,在此基础上开发面向运输业务部门的综合应用,并最大限度地与办公自动化、点到点成本计算、财务结算、经济活动指标分析等专业系统实现信息资源共享。
TMIS的工程目标
TMIS的应用目标通过一系列信息工程项目的实施得以实现。TMIS的工程目标包括:铁道部、路局、车站应用系统建设,全路计算机网络建设,全路信息系统运行保障体系建设等。
铁道部系统
①确报系统
建成全路确报原始数据库,收集全部确报,实现确报信息共享;实现跨局确报转发。
②货票系统
建成全路货票原始数据库,收集全部货票和装载清单,实现货票数据共享;实现到达货票转发;提供货运清算数据;实现货票综合应用;覆盖2000多个制票点,包括1200个设计制票站,273个车务段和扩大实施的一批非设计制票站。
③集装箱追踪系统
建成全路集装箱原始数据库,实现集装箱数据共享;实现跨局集装箱报告转发;实现在途箱位置追踪;600个集装箱办理站实现集装箱报告,包括扩大实施的148个非设计报告站。
④车号自动识别信息报告系统
建成全路车号自动识别报告信息原始数据库,实现车号自动识别报告信息数据共享;实现分界口跨局车号自动识别报告信息转发;覆盖530个车号自动识别系统信息报告点,实现50万辆部属货车、12万辆企业自备货车和1.6万辆机车的车号、车次和位置信息的自动识别和报告。
⑤货运营销与生产管理系统
建成全路原提货运订单、核准货运订单原始数据库和执行动态库;实现全路货运营销计划和技术计划的编制、下达;实现1200个货运站和273个车务段以及重点货主连网。
⑥运输日常调度系统
建成调度信息应用数据库;实现日班计划和调度命令的编制和下达。
⑦大节点货车追踪系统
建成中央列车、货车、集装箱动态信息库;实现基本的中央报告命令集;实现基本的中央查询命令集;覆盖530个大节点追踪车站(车号自动识别信息报告点)。
⑧运输信息综合应用系统
利用各原始数据库的有关信息建立列车和车辆动态库、历史库;建立综合应用数据库,实现运输信
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