勘察设计施工总承包项目建筑说明.doc

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勘察设计施工总承包项目建筑说明 一.概述; 1.1本项目为aaaaa公司,属工业项目,由aaaaa公司公司投资修建;项目地处成都市城市向东发展的核心区——龙泉驿经济技术开发区内,总用地面积51237.19㎡,约合69.7343亩。整个用地与两条园区规划道路相邻,交通状况良好,用地为规则矩形地块,地势略有高差。 1.2规划以单层厂房和配套科研办公建筑构成,规划总建筑面积40026.24m(计入容积率面积65320.00),其中生产车间29037.44平方米,科研办公部分建筑面积10988.80,容积率1.41,建筑密度60.98%。本次设计为一期生产厂房,建筑面积14446.64平方米,整体设计,分期施工,本项目是工业生产类建筑。    1.3项目定位:节能现代化厂区。 二、设计指导思想: 2.1符合经济技术开发区总体规划要求。 2.2在满足规划间距要求的条件下,最大限度的利用地形和环境,减少土石方量,争取最有效的空间。 2.3建筑效果突出,有个性,体现现代工业特征。 2.4平面布置简洁合理,使用灵活。 三,设计依据: 3.1业主提供的用地红线图及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。 3.2业主设计委托任务书及建设方相关要求。 3.3《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《建筑工程勘察设计管理条例》、《建筑工程勘查设计市场管理规定》、《建设工程质量管理条例》。 3.4《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分2009版); 3.5《工业建筑总平面设计规范》(GB50187-93); 3.6《建筑地面设计规范》(GB50037-96); 3.7《电子工业洁净厂房设计规范》(GB50472-2008); 3.8《建筑设计防火规范》(GB50016-2006); 3.9《办公建筑设计规范》((JGJ67-2006)); 3.10《建筑工程设计文件编制深度规定》(2008年版) 四、总平面规划: 4.1、设计构思 地块概况分析:本项目位于龙泉驿经济技术开发区内。用地呈规则矩形状,地块相对高差不大,地貌较为复杂。本项目结合地形作两级台地,按两级台地,两种功能进行设计。 地块交通分析:本项目南侧和东侧临开发区规划道路,地块交通方便快捷。因此提出了以下的几点设计要素: (1)充分利用现状土地资源,土石方场地内平衡。 (2)在整体规划中,配套科研办公建筑紧临道路,生产车间靠厂区内部,生产性建筑与非生产性建筑分开,厂区设计两个出入口,东侧出入口主要为办公及人流出入口,南侧出入口为生产和货物出入口,直接与城市道路相通,形成相对独立,能统一管理的交通体系,各功能区均能独立管理。 (3)充分考虑项目的特点,提升项目品质。 4.2、规划设计 (1)本项目按现代化工业厂区进行设计。厂区分设两个进出口,进出口宽度均不小于10米,内部交通道宽度不小于4.0米;本地块地形呈不规则的形状,地势高差相对不大。根据地块特点,设计布局时,划分为两个分区:第一分区为地势较高部分,规划非生产性建筑为主--配套科研办公建筑和第一生产车间;第二分区为地势较低部分,全部规划生产性建筑--第二和第三生产车间,建筑一期生产车间为第三生产车间。两个分区之间高差用道缓坡连接,坡度为7.5%。场地高差不大,平场后两个分区高差大于2米,设计为钢筋混凝土挡土墙。 (2)巧妙地将地块轴网与城市道路的关系变成建筑单体形态,每个使用单元视野宽阔的同时,受道路噪音干扰小。 (3)车行系统通过平等式道路交通体系贯通整个项目。内庭景观广场为集中绿化和点状硬质铺地景观系统,创造出既美观、大方,又充满现代工业园区特色的工业项目环境; (4)变配电设施及公共卫生间设于各生产车间内,值班室紧邻两个出入口附近,用地独立。在非生产性建筑周边布置了若干地面停车位,既方便使用,又与值班室紧密联系,体现了安全方便快捷的经典管理模式。 4.3、建筑设计 4.3.1平面设计:  根据建设单位要求及相应规定进行平面功能设计,并同时考虑远期发展,统一规划,分批设计,分批施工。 本次设计为第三生产车间,一层为生产车间及库房,局部二层为生产办公室,结构形式为轻钢结构,柱网布置为7米左右经济型柱网,地面为防静电地面,外墙为彩钢夹芯板,屋面为节能型彩钢屋面,屋面排水为有组织排水。 建筑单体平面布置充分体现现代,简洁、大气的特点;并有很多的灵动空间,以利于后期的可改造性。平面交通流线顺畅,紧凑,在有限的空间内留下了无限的可能。 根据项目特点,本项目功能用房均考虑设置防静电地面,在后期设计中,预留出防静电地面的空间尺寸。 4.3.2立面设计 立面设计立足于建筑的整体性,着力避免立面形式过于复杂,立面风格以简练的现代造型,作到风格统一,立面新颖,体现现代化工业建筑特色。仔细推敲各个立面、要素,以求达到每个面均

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