详解交通事故责任认定.doc

?谁该负责？详解交通事故责任认定（上） 溜车碰撞事故的责任划分 \t /drivers/yangche/ynjd/1211/_self 回顶部 　　 【太平洋汽车网 用车频道】相信很多车主都碰到过这种情况：对方不当驾驶导致两车相撞，你还没出声呢，对方就凶神恶煞地开骂起来，还指责是你的不对让你赶紧赔钱。如果车主刚好不懂交规又善良胆小的，就会被唬住赔钱了。其实这时候最聪明的做法就是报警，让交警来定责。当然你也可以通过本文的知识，弄清楚交通事故责任的认定，让自己不吃哑巴亏。 ● 5种追尾事故的责任认定 如图中所示，在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因， 冲上来造成追尾事故的。由后车负全责。 在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。 因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。 如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。 所以，我们一起来强烈遣责这种行为吧。 在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车， 而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。 也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。 有效避免溜车的办法就是，停车时请果断拉上手刹。 　　 在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。 在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。 关于路上乱停车的危险，大家可以看下面的视频： 高速停车后并没有放置警示牌及打开双闪警示灯。 导致后车闪避不及把人撞飞。（编外话：被撞飞的小伙居然没死， 只是腿骨骨折，也算是捡回一条生命。希望下次能吸取经验啊。） 放置故障警示也有标准，普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置。 城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置。 超车、变道、调头等事故责任划分 \t /drivers/yangche/ynjd/1211/_self 回顶部 ● 8种变道、超车时发生的碰撞事故责任认定 在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使 \t /drivers/yangche/ynjd/1211/_blank 宽度合适也会因为持续弯道的原因， 而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。 如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。 所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。 在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 都告诉你是窄桥了，你还硬要往挤不怪你怪谁？ 　　在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。 变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。 变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。 　　有关强行变道的危险，大家可以看看下面这个事故视频： 【没想到！走神司机高速连并两道引发事故】 　　 \t /drivers/yangche/ynjd/1211/_blank 超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果你还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。 　　超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。 　　超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件：1、车速瞬间大幅提升；2、超车道空闲且与后车距离较大。如果你想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。 　　与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。 　　如果你对于强行超车的危险还没有什么印象的话，下面这一段震撼的视频相信会让你有点感觉。 【疯狂！强行超车导致车祸 车都碎了】 ●?调头、上坡、下坡时发生的碰撞事故责任认定 　　在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段，准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故，由下坡车负全责。车辆在上坡时需要较大的扭距和动力输出，相对正常路面驾驶要难于操控。所以如果正在下坡的车辆，发现已经有车辆上坡理应礼让。 　　在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段，下坡车已经行至中途时，上坡车没有让行造成的碰撞事故，由上坡车负全责。 　　车辆在