汽车机械制图项目七.ppt

任务三 汽车零部件测绘 2）常用鉴别用量具 常用表面结构测试量具 任务三 汽车零部件测绘 3）表面结构的常用测量方法 表面结构的常用测量方法 任务三 汽车零部件测绘 4）表面结构测量注意事项 （1）不均匀表面应选择最有可能出现极限值部位进行测量。 （2）均匀表面应在几个分布位置点分别测量，次数不少于三次。 （3）图样或技术文件规定测量方向时，按要求测量；没有规定方向时，在能给出最大表面结构参数处测量。 （4）对无明显加工纹理的表面，且无任何要求时，测量方向是任意的。一般可选几个方向进行测量，取最大值作为表面结构参数值。 （5）两个零件相互接触的表面标注的表面结构要求应该一致。 任务三 汽车零部件测绘 5）表面结构的选择原则 （1）配合表面Ra 3.2～0.8，公差等级高，取小值。 （2）接触面Ra 6.3～3.2，零件的定位面取Ra 3.2。 （3）需加工的自由表面（不与其他零件接触）Ra 25～12.5。 （4）根据零件各表面的作用和工作要求确定Ra值。 二、 装配图中螺纹联接结构的表达 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图螺栓联接图例1 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图螺栓联接图例2 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图螺钉联接图例 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图螺栓联接图例3 三、 装配图中销联接结构的表达 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图销联接图例1 任务二 汽车装配图的常见结构 装配图销联接图例2 四、 滚动轴承定位结构的表达 任务二 汽车装配图的常见结构 轴肩固定轴承内圈图例 弹性挡圈固定轴承内圈图例 任务二 汽车装配图的常见结构 轴承挡圈固定轴承内圈图例 轴肩相对轴承内圈高度不要超过轴承内圈图例 五、 密封结构的表达 任务二 汽车装配图的常见结构 常见轴承密封结构 六、 防松结构的表达 任务二 汽车装配图的常见结构 汽车在运行时，由于受路面颠簸等因素影响，螺纹紧固件可能发生松动，为了防止这种现象发生，使紧固件不至于脱落，汽车上大多采用紧固组合件紧固形式，紧固组合件如图所示。 紧固组合件图例 任务二 汽车装配图的常见结构 紧固件防松结构表达方式图例 一、 汽车零部件测绘概述 任务三 汽车零部件测绘 1.汽车零部件测绘术语 汽车零部件测绘是对现有的汽车总成或部件进行实物拆卸测量，选择合适的表达方案，绘出全部非标准零件的草图及装配示意图；根据装配草图和实际装配关系，对所测得的数据进行圆整处理，确定零件的材料和技术要求，最后根据草图绘制出装配图和零件工作图的过程。 任务三 汽车零部件测绘 2.汽车零部件测绘的应用 （1）在实际工作中，对汽车零部件产品的设计需要进行测绘。 （2）需要模仿或对现有的零部件进行优化、改造等情况下进行测绘。 （3）对旧设备零部件进行修理和更新时，进行测绘。 （4）技术资料存档与技术交流时为了获取完整的技术资料和图纸进行测绘。 （5）测绘教学。提高在校学生的动手能力，训练正确使用工具拆卸各种机器部件，使用量具测量零件，徒手绘制草图的能力，使之掌握相关知识的综合应用，培养与他人合作的精神。 任务三 汽车零部件测绘 3.汽车零部件测绘种类 汽车零部件测绘种类 （2）机修 测绘 （1）设计测绘。 （3）仿制 测绘。 任务三 汽车零部件测绘 4.汽车零部件测绘要求 在测绘中要注意培养独立分析问题和解决问题的能力，且保质、保量、按时完成零部件测绘任务。 二、 绘制装配示意图 任务三 汽车零部件测绘 1.装配示意图定义 装配示意图是用线条和符号来表示零件间的装配关系和装配体工作方式的一种工程简图，它主要表明部件中各零件的相对位置、装配连接关系和运转情况，以确保装配图绘制和重新装配工作的顺利进行。装配示意图也是测量后绘制装配图时的重要参考资料。 任务三 汽车零部件测绘 2.装配示意图产生前提 画装配示意图一定要在对所测绘的装配体全面了解、分析之后进行。 零部件拆卸前应先测量一些必要的尺寸数据，如某些零件间的相对位置，运动件极限位置的尺寸等，作为测绘中各个阶段校核各相关图样的参考。 任务三 汽车零部件测绘 3.绘制装配示意图要点 （1）装配示意图是所画零件的记录图样，部件应边拆边画。 （2）拆卸零部件的同时，也要随着对装配体内部结构的了解，不断补充、完善装配示意图。 （3）装配示意图只要求用简单的线条、大致的轮廓记录各零件之间的相对位置、装配、连接关系及传动情况，作