《地下车库模板工程专项施工方案》.docxVIP

1. 编制依据 1.1 地下车库人防工程施工图纸； 1.2 《建筑施工安全检查标准》 JGJ-99； 1.3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001； 1.4 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91； 1.5 《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2008； 1.6 《建筑施工手册》第四版； 1.7 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001； 工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临 。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽 600m。总建筑面积 6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。 结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板， 基础上平标高为 -5.0m ， 建筑地面标高 -.600m, 净高 4.35m。 模板工程施工方法 3.1 模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2 模板安装、拆除施工方法 3.2.1 梁模板及支撑形式： 截面尺寸为 50×13，架体高度 4.5 米。面板采用 12mm胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用 50×100 木方， 间距 200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管 48× 3.5 围檩加固，竖向间距为 600mm。采用可回收 M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架， 由扣件、立杆、纵横水平杆组成， 采用 φ48×3.5 钢管，立杆间距 0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于 200mm,纵横水平杆步距为 1500mm，梁底加设 2 根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板： 平面最大尺寸为 8400×8400，架体高度 4.35 米。面板采用 12mm 胶合面板，内龙骨采用 50×100 木方，间距 250mm, 四周 100mm设置两个并排方 木，方木要求立放。板底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水 平杆组成满堂脚手架，采用 φ 48×3.5 钢管，立杆纵横间距 0.9mm，扫地杆距地 面不大于 200mm,顶部纵横水平杆距楼板底 100mm,扫地杆与顶部纵横水平杆中间 的水平杆步距 1500mm。剪刀撑的设计：沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀 撑；中部可根据需要并依构架框格的大小， 每隔 10--15m 设置特别注意立杆顶端 横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 墙体模板：胶合板面板外侧的立档用 50×100 方木，横档可用 φ48×3.5 脚手钢管，两侧胶合板模板用穿墙螺栓拉结。 墙模板安装时， 根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。 大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。为了防止浇筑混凝土的墙身鼓胀，采用直径 14mm滚丝螺栓（ 3 米的成品有作业队根据 不同的墙体厚度负责下料，固定施工模板的螺栓，不得加套管 , 要用一次性穿墙螺栓，施工）拉结两侧模板。 模板 外墙 蝴蝶卡 止水对拉螺栓 方木 加固钢管 外墙止水对拉螺栓加固示意图 3.2.2 模板安装要求 梁模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 搭设和调平模板支架 ( 包括安装水平横杆 ) →按标高铺外楞钢管→按标高铺设梁底模→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁两侧模板安装→梁两侧外楞及对拉螺栓安装→调整模板 ②技术要点 跨度大于 4m时，起拱高度宜为跨度的 1/1000-3/1000 ，并注意梁的侧模包住底模。 板模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 满堂脚手架搭设→主龙骨（钢管）安装调整→次龙骨（木方）安装→柱头、 梁头模板龙骨→柱头、 梁头模板、 顶板模板安装→拼装→顶板内、 外柱头模板龙 骨→模板调整验收→进行下道工序 ②技术要点 楼板模板当采用单块就位时， 宜以每个铺设单元从四周先用模板与梁柱模板连接，然后向中央铺设，跨度大于 4m时，起拱高度宜为跨度的 1/1000-3/1000 ，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。 3.2.3 模板拼装 模板在现场拼装时， 要控制好相邻板面之间拼缝， 两板接头处要加设一根方木（两根方木采用卡子卡紧，胶合板缝间要求设置双面胶条），以防漏浆，拼装完成后用对拉螺栓把模板和竖向钢管加固牢固，以保持模板的整体性（）。拼装 的要求如下：两块模板之间拼缝 ≤1；相邻模板之间高低差 ≤ 1；模板平整度 ≤ 2；模板平面尺寸偏差 ± 3。 3.2.4 模板拆除 3.2.4.1 模板拆除根据现场同条件的试块指导强度，符合设计要求的百分率后， 由项目人员发放拆模通知书后， 方可拆模。 高处拆除模式时，