《水泥道路工程主要施工方法与技术措施》.docxVIP

第九节 道路工程主要施工方法与技术措施 一、施工程序 施工准备 材料检验 施工测量 土方工程 路基施工 水泥混凝土面层施工 路侧石施工 交工验收 二、挖、填土方测量 1、按设计横断面及边坡坡度，计算挖、填土方坡脚位置。若土方量较小， 可随即钉立上、下坡脚桩，坡脚桩按设计每边放宽 50cm左右。若土方量很大， 可插立竹杆或撒灰线作为初步标志，当接近完成时，可正式钉立上、下坡脚桩。 2、导线桩距 30m，标明高程以示填挖深度，但弯道或竖曲线处，应缩小桩 距，填方边坡每填筑五层，必须用全站仪重新放样校核。 三、道路施工测量 1、把固定路线主要控制点，即转角点，曲线和缓和曲线起止点及中间各点 和直线上的整桩与加桩等，予以复测恢复。 2、并将上述各桩点垂直方向平移到路面之外， 作为辅助基线。 用钢尺量距， 分别加栓桩，以此辨认。 3、用钢尺进行路线度的复核丈量，按复核测量结果，定出整桩和加桩。 4、在两则边桩用红漆线标示路面设计中心桩高，以红漆线上平为准，作为 施工依据，如桩高不够，可以用上反或下反方式证明。 5、路槽上按 10m一个断面，一个断面 7 个点的布桩频率严格控制基层的几 何形状，基层几保尺寸控制在宽度不小于设计宽度， 厚度必须保证整个路面结构 厚度。 四、底层施工方法 从路基挖方的施工、 填方的施工、填土压实以及软地基的处理等方面入手来保证路基施工的质量；合理安排工序，搞好各工序的技术、质量、安全交底作。 1、路基挖方的施工 （1）在有行人、车辆通过的地方进行挖土作业时，应设护栏及警示灯等安全措施。 （2）挖土时应自上而下分层开挖，严禁掏洞取土，以保证施工安全。 （3）挖土机工作或行走进， 应注意架空线路， 不得在架空输电线路下工作。 如在高低压架空线路一侧，工作时，垂直及水平安全距离不庆小于下表的规定。 （4）挖方运距在 100m以内，使用推土机推土。 （5）挖方接近设计标高时，应根据土质适当预留虚高 30cm，并庆用平地机找平，以便压实后符合设计高程及横坡， 并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。 2、路基填方施工 （1）填土前，原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除 干净，对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实， 原地面要大致找平， 原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于 1.5m，每级台阶高度不宜大于 30cm。 （2）填土不得使用淤泥，垃圾及含草皮、芦根的土及腐殖土，土壤过湿或 过干，应进行翻晒或加水拌和， 使其接近最佳含水量， 较大块应打碎， 以利压实。 （3）按测量桩脚位填土，并应经常检查防止偏移，采取分层填、压实和检验压实度，河沟、洼地排水清淤后原地面以上 60 应用履带排压，每层压实厚度不超过 20cm。填土接近路基高度时，拉线按要求坡度进行切坡，切除多余的土 方，用于回填上层路基，为便于排除雨水，填土表面可作成 2-4%横坡。 3、填土压实 （1）使用压路机压实，路边要留出适当宽度，防止车翻伤人；碾压从路边 开始逐渐移向路中， 并向全宽内顺序均匀压实， 坑洼要随时填补平整， 发现弹软现象，应进行翻晒或改换干土， 路边碾压不到之处， 要用人工夯实或用小型压实机具压实。 （2）不能上展部位，用重型必履带机械压实，履带板错 1/3 ，速度 1-2 档， 排压至少 4 遍以上。 （3）用光轮压路机碾压，重叠宽度至少 30cm，碾速不超过每分钟 30cm。 （4）路基填要适度，过湿应进行翻晒，过干应洒水翻拌均匀，检测路基密实度，达到要求经监理批准后，再时行下一层填筑。土要分层碾压、含水量。 （5）管、涵顶面填土厚度， 必须大于 30cm方能上压路机。 桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压实。 （6）路基填土前应根据不同土壤种类取前样作标准击实试验，以求得各种 土质量最大干密度和最佳含水量， 作为检验填土城压实度的依据。 路基填土应按规定分段分层系统地检验压实度， 并填写记录，完工后在测试人员负责整理齐全，作为竣工验收质量的依据。 五、垫层施工方法 大面积施工前先做样板段， 以上检验施工机械、 设备的能力、 施工工艺以及工序的安排等，以便合理组织施工；石灰土严格按此配合比进行施工。 从施工准备、配料运输、碾压、养生等方面来进行质量控制。 1、材料要求 土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为： （1）石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前 10 天充分消解。 （2）消石灰存放时间宜控制在 2 个月以内。 （3）一个作业段内采用土质相同的土 ( 击实标准和灰剂量相同 ) ，以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层 （1）石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。 （2）按要求设置路面施工控制桩。 3、备土、