风巷及联巷修巷安全技术措施.docxVIP

最新整理风巷及联巷修巷安全技术措施 于11060风巷及东段联络巷压力较大，造成巷道高度不够，棚架变形，失修严重，影响正常使用。现决定对该巷道进行维修，为此，特编制此安全技术措施。 一、施工方法 修巷时，采取 东向西逐棚进行，严禁分段作业。二、规格尺寸要求 采用梯形棚木棚单棚支护，净口2.0m，中高2.0m，棚距0.6m（中-中）；梁长2.4m，上帮腿长2.6m，蹬劲0.36m/m,下帮腿长2.4 m ，蹬劲0.25m/m,巷道下宽3.2米。 架棚时所用坑木直径不少于16cm，两帮必须采用川杆、荆芭严密闭帮背顶。闭帮背顶所用川杆直径不少于40mm，间距不大于200mm。修巷时，棚梁必须严密接顶，空顶地段必须用乏木绞实接顶。棚架之间必须打设两组撑杆，一组打设于棚架接口处，另一组打设于其下0.4m处，撑杆直径60～100mm。 三、施工条件 1、装载运输 人工装煤，1吨偏开口矿车跟进运输。 平巷人力推车至皮带下山后， 人工装卸至皮带上，然后 皮带拉运至东区煤仓。 四、质量标准及要求 1、净宽、净高必须达到设计要求。 2、构件质量：坑木无弯曲、变形现象，直径不少于规定要求，支护强度达到要求，荆芭、川杆质量符合要求，严禁使用短、细坑木及失效的乏木架棚。 3、蹬劲：两帮蹬劲符合规定。 4、棚梁位置：棚梁应垂直巷道中心线，无歪扭迈步现象，误差不超过plusmn;60mm。 5、闭帮背顶：荆笆、川杆闭帮背顶严密，无空帮漏顶现象，所用川杆间距不大于200 mm，川杆直径不小于40mm。 6、柱窝深度：柱窝深度不少于200mm并落到实底上，底软时要穿靴。 7、棚梁接口：棚梁接口严密合缝，无前穷后缺、抗肩错牙现象。 8、棚距：严格按规格尺寸要求架设。 9、临时轨道：轨距误差不大于10mm，不小于5mm，接头间隙不超过10mm，内错差不大于5mm，轨枕间距不大于1米。 10、巷道卫生：施工后的巷道无积水、无杂物、无浮碴，换下来的乏木在指定位置码放整齐或及时运走，严禁在巷道内乱仍乱放。 12、机电设备挂牌包机管理。无失爆现象，电缆悬挂整齐，垂度适当，粗细有别，多余电缆盘挂整齐。 13、维修风巷时，风筒必须缝环必挂，吊挂平直，接头严密不漏风，必须保证工作面有足够的风量。 五、安全技术措施 1、修棚时，必须 外向里逐棚进行作业，严禁分段作业。 2、严格执行敲帮问顶制度，活碴伞沿及时处理掉，严禁空顶作业，防止落碴伤人，严禁一人单独进行作业。 3、修巷过程中，发现过往行人要及时制止，确认无问题时，方准通行。 4、修巷过程中，对于巷道内的各种管、线要进行落地掩护，防止砸伤造成漏水、漏风、漏电等事故。 5、修棚时，要先检查支架损坏情况及其它不安隐患，并打托棚加固附近10米以内巷道的支架，严格执行回一棚架一棚并打临时支护的修棚原则，严禁一次多回棚，严禁不打临时支护修棚。严防回修棚过程中引起冒顶事故。 6、修棚时，要先靠旧棚梁一端打上临时支柱或打抬棚，再换掉该帮断腿，然后再用同样的方法换另一帮腿，最后再换染。棚修好后，应及时闭帮，遇顶板压力较大时，应先套临时棚，然后修棚。 7、修棚过程中，如出现顶板来压，顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时，应停止工作，人员全部撤到安全地点，待压力稳定后，方准进行正常工作。 8、修巷过程中，架棚时，必须至少有3人以上配合作业，稳抬稳放，防止伤人，且新架棚必须立即在实底上并有柱窝。 9、对于顶板己离层的活碴必须全部放下，以防修棚后引起冒顶事故。 10、处理冒顶时，必须首先打双托棚加固冒顶地段以后10米范围内的棚架，严防在处理冒顶时造成连续冒顶事故。 11、必须按要求打设撑杆，防止顶板来压摧毁棚架。 12、修巷过程中，必须时刻保证退路畅通无阻，严禁车辆及其它杂物堵塞巷道。 13、对于维修过程中出现的大碴块必须用大锤人工碎碴后装车或挖碴洞闭帮，严禁大碴块装车上皮带。 14、维修11100风巷过程中，必须保证巷内正常通风，严禁私自掐开风筒，严禁修棚过程中损坏风筒或筒胶节造成瓦斯超限事故。 15、遇煤层变厚，底软时两帮腿必须使用柱靴，防止棚腿钻底。 16、修巷过程中，安检员班组长必须现场指挥，认真检查瓦斯浓度，发现险情必须立即撤人，并报告矿调度室，采取措施及时处理。 17、其它仍执行《煤矿安全规程》、《新峰四矿巷修安全技术措施》中的有关规定。