《标线施工方案0》.docxVIP

一、编制依据 1、《G211线古窑子至青铜峡段公路两阶段施工图设计》 、补遗书； 2、《公路工程技术标准》（ JTGBO1-2003)； 3、《公路交通安全设施施工规范》 （JTG F71-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004）； 5、《道路交通标志及标线》（GB 5768-1999）； 6、《公路交通安全设施设计规范》 （JTG D81-2006）。 二、工程概况 宁夏道路改善项目古窑子至青铜峡公路作为国道 211 线高速公路（宁 夏境）的联络线，东起灵武市东镇，西止青铜峡新材料基地 ，将灵武市的 宁东能源化工基地与吴忠市的青铜峡新材料基地、牛首山工业园区、金积 工业园区紧密连接起来，并且将宁夏境内的国家高速公路网中的青银高速、 京藏高速、定武高速和区内拟建的西线高速连接在一起，将银川市、吴忠 市及灵武市连成一片，对促进自治区资源优势向经济优势的转化，加快自 治区和项目所在地区经济的发展，对改善区域投资环境、促进边远地区经 济发展、加强多民族地区安定团结都具有重大意义。 本项目路线全长 79.275km，我项目部承接的 C2 合同段起始桩号为： LK25+600-LK41+000,LK45+000-LK59+000,路线全长 29.4Km。项目所在区域 地貌类型包括：山地、丘陵、平原区域。地下水埋深随不同的地貌单元而 变化，水质较好，对混凝土不具侵蚀性。本项目所在区域为大陆性中温带 干旱及半干旱气候，日照充足，干旱少雨，蒸发强烈，风大沙多，冬季酷 寒而漫长，夏季炎热而较短。属于典型的大陆性气候。 标线工程总面积约为 45062 平方米，单面反光突起路标 8762 个。路面 主线段设置行车道边缘线和行车道分界线，行车道边缘线线宽 0.2m，为白 色实线。分界线为白色虚线，线宽 0.15m，长度为 600cm，间距为 900cm。 G211 和下白路，设置车道边缘线和对向车道分界线， 车道边缘线线宽 0.2m 的白色实线，对向车道分界线为黄色虚线，长 400cm，间隔 600cm。互通 立交设出入口导流标线，并配以定向反光突起路标和重复设置的路面导向 箭头，加减速车道处，设置“ 3-3”减速线，宽度为 45cm 白色斑马线的顶 部一直划到加速车道的终点、减速车道的起点和三角段的起点。 三、资源配置 1、项目经理部配置主要管理人员有 序号 名称 数量 姓名 备注 1 项目经理 1 田国良 2 项目总工 1 韩小虎 3 项目副经理 1 陈斌 4 交通工程师 1 关成奎 5 质检工程师 1 李军 6 安全环保工程师 1 陈龙 2、机械设备 配备热熔釜 2 台，热熔划线机 8 台，高压喷涂机 6 台，材料运输车 2 辆。 3、原材料 3.1 、热熔涂料：徐州安亿达涂料； 3.2 、玻璃微珠：固安伟盛达玻璃制品； 3.3 、突起路标：北京一点恒通 四、施工进度计划 计划于 2011 年 9 月 30 日开工， 2011 年 10 月 15 日完工，工期 15 天。 五、施工准备 1、图纸会审、技术交底 在项目总工的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸，熟 悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。 向技术人员和各工种技术工人做了培训交底，未经培训的人员不得单独上 岗操作。 2、材料准备 : a、标线涂料 : 标线热熔涂料采用徐州安亿交通设施工程有限责任公 司生产的热熔标线涂料及底油， 标线涂料在专门的车间加工生产， 生产时 严格按标准配合各种原材料， 保证标线材料的各项指标符合 《路面标线涂 料》（JT/T280-2004）及《道路交通标志和标线》 （ GB5768-1999）中的规 定。玻璃珠采用固安伟盛达玻璃制品有限公司生产的玻璃珠， 所有材料均 须经过业主及监理的验收同意后才能进场施工。 b、突起路标 : 单向突起路标 8762 个，采用北京一点恒通科技有限公司的产品，反射器为单面白色玻璃反光棱镜， 其颜色符合 GB8416-87《视觉信号表面色》对逆向反射物色的规定，其尺寸应符合施工图纸的要求， 尺寸误差及色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐酸雾及腐蚀性能均应符合《突起路标》 （JT/T390-1999）中的规定。 c、材料保管 : 原材料及成品经厂验收合格后运至工地， 报驻地监理工程师检验，确保产品质量满足标准的要求。 仓库地面平整、 干燥、通风，水泥、热熔涂料、 玻璃珠堆放在离地面 20 cm 以上的架空板上以保证其不 受潮。砂、石堆放在干净的室外水泥混凝土地面上并在雨天采用塑料雨布 封盖以保证砂、石的含水量稳定。 3、标线设备经过维修保养，运行正常，监理对原材料进行抽检。 4、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的 检查、