巡司河第二出口排水工程监理规划改.doc

巡司河第二出口排水工程 （K0+000-K1+421.98段）监理 监 理 规 划 编制： 审批： 二O一六年七月二十日 PAGE PAGE 33 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 7255 第一章 工程概况 3 4727 第二章 监理工作范围 6 2002 第三章 监理工作内容 6 5933 第四章 监理工作目标 8 20490 第五章 监理工作依据 8 10733 第六章 项目监理组织形式 10 8274 第七章 项目监理机构的人员配备计划 11 4580 第八章 项目监理机构的人员岗位职责 12 28829 第九章 监理工作程序 18 25880 第十章 监理工作措施及方法 33 21074 第十一章 监理工作制度 83 2926 第十二章 监理设施 87 22038 第十三章 旁站监理方案 88 31831 十四章 巡视检查管理制度 91 32339 第十五章 安全监理规划 94 28465 第十六章 危险性较大的分部分项工程安全监理管理制度 136 17152 一、专项施工方案一览表 142 19617 二、监理实施细则一览表 143 10627 三、质量控制流程、平行检测工作计划一览表 144 第一章 工程概况 1.1工程的各项参数以及现场状况表述 工程名称：巡司河第二出口排水工程（K0+000-K1+421.98段）监理； 工程地点：巡司河第二出江口； 项目概述： 巡司河第二出口排水工程的设计范围为西起夹套河路，东止于巡司河，沿规划江国路和武梁路敷设，全长2000m。 巡司河第二出口排水工程新建2-BH=2-6.6×4.0m~2-BH=2-7.0×4.0m雨水箱涵，d600~d1500mm雨水管道，d400~d1500mm污水管道。新建排水节制闸（Q=60m3/s）二座，管理房一座，S=37m2。 现状江国路（夹套河~白沙洲大道）道路长371.73m，武梁路（白沙洲大道~烽胜路）道路长583.27m，红线宽均为30m，施工期间，现状道路、道路配套绿化、交通及照明工程均需要破除后再恢复。 工程范围： 本工程范围为K0+000-K1+421.98段，主要包括排水工程、电气工程、道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程等的施工阶段监理。 工程参建单位： 建设单位：武汉市水务集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 监理单位：四川铁兴建设管理有限公司 施工单位：武汉市水务建设工程公司 工程概算：39924.7万元； 质量标准：合格，达到武汉市市级（含）以上优质工程的评选要求； 安全生产控制目标：合格，达到武汉市水务工程安全文明工地的评选要求； 文明施工控制目标：合格，达到武汉市水务工程安全文明工地的评选要求； 工期控制目标：300日历天； 1.2工程特点 本项工程涉及面广、综合性强；包含道路工程、排水工程、深基坑箱涵工程、园林绿化、交通信号、排水闸及电气化安装等项目。 协调、迁改、还建工作量大、隐蔽性强；路面有电力、路灯及交通监控的迁改，地下埋设有给水管、排水管、燃气、通信、电力，均与居民生活息息相关。 交叉作业复杂、难点多；K0+340~K0+400段横跨武咸公路高架桥，K1+620~ K1+640段横跨京广铁路，容易对公路、桥梁、铁路造成重大影响。 基础支护工程危险性大；箱涵开挖深度一般为8.44~10.44米，采用钻孔灌注桩加内支撑和型钢水泥土搅拌墙加内支撑结构。 地质条件差、变化大；箱涵及管涵基底多为淤泥质黏土、粉土或细沙土，容易发生沉降。 降水、止水工程量大；容易产生内涝及塌方。 管网复杂、接入点多、水系走向及接驳高程控制难度大。 涵两侧及管沟回填容易忽视，回填密实度达不到设计要求，可导致路面下沉，影响使用功能。 排水管道坡度如果不符合设计要求，可导致排水不畅通，甚至倒流水。 原材料控制多样化，原材料直接影响项目质量、安全和施工进度。 1.3编制依据及原则 编制依据 （1）《巡司河第二出口排水工程监理合同》 （2016年7月） （2）《巡司河第二出口排水工程修建规划》 武汉市规划研究院（2014年12月） （3）《巡司河第二出口排水工程施工图设计》 武汉市政工程设计研究院有限责任公司（2016年1月）