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车辆治理员年终工作总结报告
忙繁劳碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又未光降,在曩昔的一年中,由于公司进行了机构调剂,因此我的岗位由司机调剂为车辆治理员兼司机,随之而来的是工作中的劳碌与充足。在繁忙中,我有劳绩,同时也发明了自身存在的不够,现将我一年的工作环境总结如下:
一、车辆治理方面
做为一名车辆治理员,车辆治理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为精确地做出车辆费用报表打下优越的根基。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修光阴我也做了详细的记录,一方面可以进步我的业务程度,另一方面也是为车辆费用报表做筹备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,依据××年费用发生环境订定××年度车辆费用计划。车辆治理员的工作固然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真过细地观待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,固然今年是我第一年任车辆治理员,但我并未因不熟悉业务而对工作敷衍塞责,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务程度已有了大幅度的进步,而本身也已由生手转酿成了各项业务均拿得起放得下的多面手。固然有了提高,我仍意识到离真正意义上的业务主干还有一段间隔。在以后的工作中,我必然要更加尽力,进步本身的业务才能。
二、车辆行驶方面
身为司机,我的工作所在是驾驶室,因此大部光阴我照样与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当余暇时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗清洁,并时常反省车况,这样做不仅可使车辆随时获得了颐养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不合,它没有固定的工作光阴,必要做到随叫随到,不过我对此毫无牢骚,几年的司机驾驶阅历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅必要早出晚归,放弃节沐日的休息光阴,还要时常担负出差的任务。不过我对此毫无牢骚,因为我是一名司机,为各业务部门及公司办事是我的职责。
三、日常工作方面
除了履行车辆治理员及司机的岗位责任外,我还帮忙办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福应用品的采买,帮忙组织各项集体运动等。
在××年重要有序的工作中,我在赓续地提高。在我不懈的尽力下,固然在业务上有了很大的进步,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不敷精等。新的一年意味着新的动身点,在××年,我将加倍尽力,出色地完本钱职工作,为公司的成长壮大供献出本身的一份力量。
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