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复习提纲及重点内容 (一)物流运筹学 第一章 物流与运筹学概论 1.2 物流的概念界定、基本元素及其地位 1.3 物流运筹学 第二章 线性规划 2.1一般线性规划问题及其数学模型 第三章 整数规划 3.1 整数规划问题的提出 3.2 整数规划概述 3.5 匈牙利法与指派问题 例7:某物流公司现有四项运输任务A、B、C、D,现有甲、乙、丙、丁四辆车,他们完成任务所需时间如表所示。问应指派何人去完成何工作,使所需总时间最少? 求解:匈牙利法 第一步:使指派问题的系数矩阵经变换,在各行各列中都出现0元素。(1) 从系数矩阵的每行元素减去该行的最小元素;(2) 再从所得系数矩阵的每列元素中减去该列的最小元素。若某行(列)已有0元素,那就不必再减了。例7的计算为 行列都有零元素 现用例7的(bij)矩阵,按上述步骤进行运算。按步骤(1),先给b22加圈,然后给b31加圈,划掉b11,b41;按步骤(2),给b43加圈,划掉b44,最后给b14加圈,得到 0 13 7 0 6 0 6 9 0 5 3 2 0 1 0 0 第四章 物资运输与调运问题 4.2 物流运输系统规划概述 4.3 物资调运问题及其模型 4.4 运输问题的求解方法 初始方案的选择(最小元素法和西北角法) 解的改进(检验数计算,闭回路法) 运量调整 例4-1 调运问题建模(线性规划模型) 3个工厂向四个销售地点销售,如表,如何调运成本最小? 解答 初始基础可行解—西北角法 第五章 运输路径规划 5.1 图的基本概念 最小生成树的物理意义及其求解方法(破圈法、避圈法) 5.2 最短路问题(Dijkstra算法的步骤及求解) 5.3 网络最大流问题 (网络流、增广链定义及其物理意义) Dijkstra算法的步骤: 1、给起始点标记固定标号P,标号值记为0, 思考题: 下图是某地区交通运输示意图,弧旁数字表示相应两地间的公路里程(公里)。问,从1出发,经过哪条路线到达8,才能使总行程最短。 解答: 因此,可知最短路为13,逆推回去可知经过的路径为8←7←6←3←1或8←7←6←2←1 存在增广链μ:1→2→4→7 (二)物流系统规划 第一章 物流系统及其规划概述 1.2 物流系统规划与设计基本理论 (1.2.1 --- 1.2.3 ) 第三章 物流节点规划设计 3.4 区域布置方法 图形构建法的算法——节点插入法 练习:某物流中心作业区的定量从至图如图所示,用节点插入法完成下面例题的布置 第四章 物流节点选址 4.1 物流节点选址概述 4.1.3 规划选择的步骤 4.1.4 物流节点选址布局方法 4.2 单物流节点选址(重心法) 例2 拟建物流中心,有四个原材料供应地,试用重心法求该物流中心的位置 求解: * * 完成任务所需时间表 9 11 8 7 丁 13 16 14 9 丙 15 14 4 10 乙 4 13 15 2 甲 D C B A 任务 人员 这表明:指定甲完成任务D,乙完成任务B,丙完成任务A,丁完成任务C。所需总时间最少 min z = 28 A B C D 甲 乙 丙 丁 供应地约束 需求地约束 最小元素法 1 2 3 4 6 7 5 3 1 1 13 14 1 8 4 2 7 2 2 13 12 27 15 5 9 10 6 3 19 19 0 22 13 12 13 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 8 13 13 14 6 6 0 0 0 0 0 0 +5 非基变量xij的检验数zij-cij—闭回路法(1) σ12=c12-c22+c21-c11=7-4+8-6=5 +5 闭回路法(2) σ13=c13-c23+c21-c11=5-2+8-6=5 +5 +5 闭回路法(3) σ14=c13-c33+ c32 - c23 + c21 -c11 =3-6+10-2+8-6=7 +7 +5 选择进基变量,确定离基变量(运量调整) x31进基, min{x21,x33}=min{8,6}=6, x33离基 -3 -5 -5 -7 -9 -11 调整运量后的新运输作业表 2、考察与(0)相邻的各点,修改其临时标号值,数值为出发点的固定标号值+出发点到该点的权重。不相邻的点,标号值记为∞ 3、从所有的临时标号里面找出最小的确定为固定标号 4、从新得到的固定标号出发,修改其相邻点的临时标号。若原来已有临时标号,则比较原值与修改值的大小,取最小值 5、重复3-4,直到所有顶点被标记。 最后,根据最小路权,
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