船舶阻力课外作业(1).docVIP

. 专业.专注 . . word完美格式 . 船舶阻力课外作业 1. 某海船航速，,,，湿面积s=5.90(m2)，V=17.0(kts)，阻力试验中所用船模缩尺比，在相当速度下测得兴波阻力=9.8(n)，试验水温为12?C，试求： 1）船模的相当速度及排水量； 2）20?C海水中实船的兴波阻力。 注：1节(knot)=1.852(公里/小时) 2．设，，，在某一航速下，，，，试计算当速度增加50％后，、、各占总阻力的百分比。 3. 某船长L=100m， V=7.83m/s，Fn=0.25，相应船模的缩尺比。设流态转换的临界雷诺数Rncr=5×105，水的粘性系数ν=1.14×10－6m2/s，试以相当平板计算实船、船模层流段的长度范围。 4．试证船型的仿射变换不改变其方形系数。（参见：《船舶阻力》，李世谟著） 5．试证影响船舶阻力的六个船型参数、、、、、中独立参数不超过四个。 6．某海船模型速度Vm=1.75(m/s)，，，湿面积s=5.90(m2)，缩尺比，测得总阻力Rt=34.1(n)，试验水温为20?C，试用傅汝德换算法求15?C海水中实船的总阻力。 注： ， 附表： 15?C 20?C 海水： ρ＝1026.22( kg/m3) ρ＝1025.05( kg/m3) ν=1.18831×10－6（m2/s ） ν=1.05372×10－6（m2/s ） 淡水： ρ＝999.34( kg/m3) ρ＝998.46( kg/m3) ν=1.13902×10－6（m2/s ） ν=1.00374×10－6（m2/s ） 7.某海船模型速度Vm=1.54m/s，Fn=0.22，测得Rt=43.1(n)，模型湿面积s=9.0(m2)，缩尺比，试验水温为20?C，试求实船在15?C下的有效功率。 注： ， 附表： 15?C 20?C 海水： ρ＝1026.22( kg/m3) ρ＝1025.05( kg/m3) ν=1.18831×10－6（m2/s ） ν=1.05372×10－6（m2/s ） 淡水： ρ＝999.34( kg/m3) ρ＝998.46( kg/m3) ν=1.13902×10－6（m2/s ） ν=1.00374×10－6（m2/s ） 8. 某客货船装有轴功率2000马力的主机，正常航速为12节，因锅炉故障，致使主机功率下降12％，试估算航速下降的百分比。 9．试证在边界层未分离情况下，粘压阻力仍存在。（提示：考虑利用边界层方程与Lagrange积分） 10.已知某沿海双桨客船的要素为L×B×T=75.6×14×4.27米,排水量=2660吨,方形系数Cb=0.597,棱形系数Cp=0.615,浮心纵向位置Xb=0.26%(舯前). 用爱尔法估算航速范围为9~15节的有效马力,并绘出曲线; 已知该船正常航速为12节,主机功率为1500公制马力,因锅炉发生故障,致使主机功率下降15%,则该船之船速将下降多少 今有另一艘与该船相近似的船,但排水量增大5%,而航速为V=12.5节,试估算该船的有效马力. 11.某内河船主要要素是L×B×T=65.0×10.6×1.8米, Cb=0.63,Cm=0.98,浮心纵向位置Xb=-1% L,在航速为V=25公里/小时时,若水深h=2.7米,试用许立汀法计算浅水阻力(其深水阻力曲线按爱尔法计算) 12.已知汉江某270马力拖船主尺度及系数为L×B×T=20×7.6×1.3米,排水体积V=108.85米,Cm=0.932,其深水阻力曲线如下表所示: V,小时 R,公斤 R,公斤 7 9 11 13 15 17 93.62 149.76 217.96 297.84 389.79 492.78 143.0 283.41 380.91 604.52 979.47 1463.68 试用许立汀法求h/T=3的浅水阻力曲线。 13．某长江双桨客货船水线长Lwl=95m，方形系数Cb＝0.584,中横剖面系数Cm=0.97。试用傅汝德圆圈P理论判别航速V＝15.5节,17.5节时兴波阻力是否处于峰值、谷值附近。 (重力加速度g取9.81, π取3.14)