《居住区规划案例——水晶郦城》.ppt

重庆 水晶郦城 ——居住区规划案例分析 目录 1 3 2 概况 场地分析 总结 区位 周边交通 总体布局 内部交通 绿化 景观 建筑布局 公共设施 01 / 概述 龙湖水晶郦城是重庆龙湖房地产公司在重庆首创的高层低密度住宅小区，位于重庆市北部新区，由六块用地组成，它们既相对集中，又被城市干道分割，共分三期进行开发建设。小区的绿地率达到60％以上，建筑主景观面的间距达到70m 以上，视线最远可达数百米。景观设计由日本株式会社久米设计公司设计，通过对原生山地地形的艺术化处理和景观要素的设计，创造出了在平视、俯视和仰视的不同视觉条件下丰富的景观空间。 01 / 概述 项目地点: 中国重庆市渝北区 用途: 高层住宅、商业. 写字楼、SOHO、幼儿园、会所、体育公园 用地面积: 31.5 hm2 建筑占地面积: 5.8 万 m2 总建筑面积: 66.2 万 m2 建筑结构: 钢筋混凝土结构 层数: 地上31 层、地下2 层 住户数: 3343 户(不含SOHO ) 工程竣工: 2005 年12 月 绿地率：60%以上 该楼盘曾获2003 年“中国名盘”、2003 年“中国住宅100 强”、“中国最受欢迎的楼盘”2006 年“重庆十佳住宅小区”、2007 年“重庆市园林式小区，成为重庆高层低密住区的代表。 02 / 场地分析 临近三个城市公园 与其他楼盘一起构成一个更大面积的居住区域 北侧布置有小学 南侧布置有SOHO和临街商业区 区位 02 / 场地分析 网格状道路划分场地，靠近城市主要道路 轨道交通6号线直达场地 周边交通 轨道交通6号线 02 / 场地分析 水晶郦城整个地块被城市干道分割，形成几个用地规模较小且相对独立的居住组团，各组团自成一体，有相对独立的交通体系，绿化广场，以及公共服务设施。 各组团用地规模较小，建筑采用周边式布置，地块中央形成住区的绿化活动中心，公建与商业设施布置在沿街区域 住宅建筑主要为30 层高的双菱型和18 层的H 型高层塔式建筑组成，住宅的底层架空或设置入户大厅。 总体布局 02 / 场地分析 小区道路交通系统分为三级。一级为各组团的6m 宽双向机动车道；二级为1.8m 宽为主要人行道；三级为散步道、小路，与住区内的活动场地、休闲步道等一起构成了住区内部的相对独立、安静的步行系统 内部交通 02 / 场地分析 停车方式采用地下集中停车的方式，每个组团均设有一个大型地下停车库，地下车库的设置与绿化和活动场地相结合，在地下车库顶面覆土种植绿化。 住区的交通采用人车分流模式进行组织，车道环绕住宅的外周，延伸至住宅入口处，同时各住宅入户大厅附近有消防活动及车辆转向的空间，场地中心为休闲活动广场，紧急时也作车辆应急使用场地 内部交通 02 / 场地分析 正文内容介绍 绿化 每个独立组团内部都拥有一个中心绿化，它们彼此沿着空间轴线串联，最终延伸至东侧的城市公共绿化区域——动步公园 02 / 场地分析 景观设计的最大特点是地表设计与要素设计两条主线与层面的交错与融合，形成多样而有序的生活环境。 地表设计活用原生地形，形成了绿丘、台地、水体、带状图案、台阶及坡道景观的基础层面。 要素设计包括圆形广场、入口广场、大门广场、箱形簇状绿化、灌木、花圃、自然树木、小品、私家花园、照明等。 景观 02 / 场地分析 空间组合，台地花园、带状景观对接坡道形成连续过渡的基础面，步行道、车道、私家花园、圆形广场、座椅及游乐设施等要素通过人的活动线来连接。要素设计则在地表设计的基盘上，通过各种空间要素的组合，营造出每个居住区基地特有的场所感并形成丰富的领域。 植物景观设计绿色大背景原则，大面积草坪、箱形簇状绿化、灌木、花圃与不同场地功能结合，使用绿化树种、树行、绿化密度的变化来打破原有地形的秩序感，形成疏密对比层次丰富的植物景观。 景观 02 / 场地分析 高层低密住区环境空间特点 (1)高层低密住区由于高层住宅之间的间距较大，容易形成大尺度、大视野的景观空间，使每户居民有良好的景观和宽阔的视野。 建筑布局 02 / 场地分析 高层低密住区环境空间特点 (2) 高层低密住区通常位于城市较高地价区，用地紧张，而大量发展地下空间为车库，地面部分为景观花园；除消防通道外，整个场地人车分流或是局部分流，使大部分场地成为完全的景观空间。 建筑布局 02 / 场地分析 高层低密住区环境空间特点 (3)高层低密度住区由于低密度使住区的空间围合感差，居民的归属感不强，不利居民的交往。住区的景观设计中，需通过绿化、小品等设计要素，加强室外空间的围合。 建筑布局