大连理工大学校园慢行系统景观设计1.docVIP

大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 大连理工大学校园慢行系统景观设计 - PAGE II - - PAGE I - 摘 要 本次设计是从慢行系统这一概念出发，结合校园文化，将城市的慢行系统的规划方式应用到了校园以及周边环境中，将周围的居住者的活动从室内引向附近的海边。用柔软的手段，改变周围居民以及周边校园的生活方式。 从景观角度出发，设计时力求将目光放大，最终要考虑到远近结合、区域绿道和城市慢行系统并进。慢行系统要突出大连的特点、注重为民所用。纵观大连市滨海的特点和大工周围的防洪河道整治的实际情况，利用防洪河道作为本次毕业设计校园周边慢行系统的主骨架，主要串联沿线开放的海边码头、学校、山脉，尽快在高新区区立若干条连续、通达的自行车步行道。 本次设计还要充分利用现有河道、道路（次干道及支路）、校园内的开放空间和慢行系统，按照自行车、步行道基本要求在地面铺装、配套设施等方面进行简单改造，改造应遵循简洁实用的原则。将一些景观节点串连起来，配合慢行系统建设的试点改造，例如允许自行车驶入，设臵自行车和步行路径，增设避难设施，配套自行车停放点等。 设计试图建构适用于大学校园的慢行景观系统，并且将设计蔓延到周边的社区和街道，并建设相应的绿色基础设施，提高功能性。 关键词：慢行系统、连接、绿色基础设施、海边码头、校园、交流 大连理工大学校园慢行系统景观设计 - PAGE IV - S