空心板预制梁场建设方案.docxVIP

WORD格式 专业资料整理 ******** 高速公路 第四合同段 空心板梁预制梁场建设方案 ******* 工程有限公司项目经理部 2014年8月 目录 一、 编制依据 0 二、 编制原则 0 三、工程概括 1 四、预制场的选址与规划 2 五、预制场布置及功能划分 2 六、预制场建设方案 2 （一）场地建设 2 （二）场地布置 3 （三）场内便道及排水设施 3 （四）养生设备规划 3 （五）砼、水及电供应方案 4 （七）龙门吊的布置 5 （八）梁体模板 5 （九）标识标牌设置 6 七、预制场建设计划安排 6 八、资源配置 6 （一）材料准备 6 （二）机械配置 7 （三）劳动力安排 7 九、龙门吊安装 8 十、生产功能保证措施 11 十一、质量措施、安全措施、环保措施 11 （一）质量措施 11 （二）安全措施 12 （三）环保措施 13 空心板梁预制梁场建设方案 一、 编制依据 1、《总体施工组织设计》（已批复） 。 2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准 与验收办法。 3、湖南省高速公路施工标准化管理指南的具体规定与要求。 4、本标段桥梁分部情况及总体施工规划。 5、现场踏勘调查资料。 6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 二、 编制原则 1、全面响应和符合施工招标书的原则 严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规 范、质量检验评定标准进行编制。 遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高 速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合 理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置， 推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求 施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进， 确保实现设计目标。 3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先 进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个 工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术， 组织连续、均衡、有序地施工。 4、实现专业化、工厂化施工的原则 建立混凝土搅拌站、钢筋集中加工场、标准化预制场，改传统的分散 流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。 5、安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 三、工程概括 公路四标全长 10.2KM共设有 **** 大桥、**** 高架桥、**** 跨线桥、互通 **** 跨线桥、互通 **** 匝道桥、互通 **** 匝道桥共六座。 1、**** 大桥位于高山村与大富村交界处， 平面位于 R=860m和 R=4025m 右偏卵形圆曲线内。上部结构采用预制预应力砼连续 T 梁，最大桥高约 37m，正交 90°。左幅采用 12x30m预应力砼连续 T 梁（预制），右幅采用 11x30m 预应力砼连续梁（预制）共计 115 片梁。 2、**** 高架桥位于大富村，平面位于 R=700m左偏圆曲线上。最大桥高约 32m，正交 90°。上部结构采用 13x30m预应力砼连续 T 梁（预制）共 130 片 3、**** 跨线桥位于大富村，最大桥高 9m，斜交 75°。上部结构采用1x40m预应力砼连续 T 梁（预制），共计 10 片。 4、跨 A 匝道桥位于 **** 互通区，桥面左幅边宽，右幅标准宽度 1-12.0m 全长 64.84m 上部构造为 3x20 预应力砼简支空心板，交叉角度 70°空心板 共计 75 片。设计洪水频率： 1/100 地震基本烈度：Ⅵ 5、**** 匝道桥位于互通 A匝道桥梁，为跨越 G207而设，平面为与 R=450 的左偏圆曲线上。桥面宽 15.5m，加宽 0.5m 全长 64.84m 上部结构为 3x20 预应力简支空心板，交叉角度为 90°空心板共计 36 片。 6、**** 匝道桥位于 A 匝道桥内，为跨越 F 匝道而设。平面位于 R=450m 的左偏圆曲线上。桥面宽左幅 7.75m 右幅 12.05m 全长 38.04m 上部结构为 1x20 预应力砼简支空心板，交叉角为 90°空心板共计 15 片。 四、预制场的选址与规划 综合本合同段桥梁分布情况及现有场地条件，本标段空心板梁预制场 选择在段路基上 K18+900-K19+100（现有路基宽 32m），占地面积 6400 ㎡， 此段路基全部作为本标段空心板梁的预制场，负责我标段的 396 片空心板的预制。 五、预制场布置及功能划分 预制场分为