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1
第八章 压气机的热力过程
Processes in Compressor
8-1 概述
8-2 单级活塞式压气机工作原理和理论耗功量
8-3 余隙容积的影响
8-4 多级压缩和级间冷却
8-5 叶轮式压气机工作原理
2
压缩气体的用途:
动力机、风动工具、制冷工程、化学工业、潜水作业、 医疗、休闲等。
8–1 概 述
压头高低
通风机—表压0.01MPa以下
鼓风机—表压0.1~0.3MPa
压气机—表压0.3MPa以上
3
压气机分类
按工作原理
★活塞式—压头高,流量小,间隙生产
★叶轮式—压头低,流量大,连续生产
4
另有罗茨式压气机(Roots blower),等等。
压气机不是动力机,压气机中进行的过程不是循环
5
8–2 单级活塞式压气机工作原理和理论耗功量
一、工作原理
0-1:吸气,传输推动功p1v1
2-3:排气,传输推动功p2v2
压气机耗功:
注意:压气机生产量通常用单位时间里生产气体的标准
立方米表示,不同于进气或排气状态。
1-2:压缩,耗外功
6
二、 理论耗功
wC取决于初、终态及过程特征
1.绝热压缩
2.等温压缩
3.多变压缩
7
讨论:
a)
理想压缩是
等温压缩
b)通常为多变压缩, 1nκ
思考
自行车轮胎压力通常应维持在0.25 MPa左右,用手动打气 筒向轮胎充气时用湿毛巾包在打气筒外壁,会有什么后果?
8
8–3 余隙容积的影响
一、余隙容积(clearance volume)
产生原因
布置进、排气结构
制造公差
部件热膨胀
几个名词:
气缸工作容积(活塞排量) Vh(=V1–V3)
( cylinder displacement; stroke volume;
piston displacement; piston swept volume)
余隙容积Vc(=V3)
有效吸气容积Ves(=V1–V4)
余隙容积比(clearance-to-piston displacement ratio)
=Vc/Vh
9
生产过程:
1-2 质量m1气体压缩:p1p2
2-3
气体排向储气罐
3-4
气体膨胀p2 p1
4-1
气体吸入气缸
生产量(每周期):
10
二、余隙容积对生产量的影响
容积效率(volumetric efficiency)
讨论:
11
三、余隙容积对理论耗功的影响
12
即余隙对理论耗功无影响(实际上还是使耗功增大)。
归纳:
余隙存在使 1)生产量下降
2)实际耗功增大
有害容积
13
8–4 多级压缩和级间冷却
一、多级压缩
分级压缩(multistage compression) ,
级间冷却(intervening cooling ) 。
工程上需要高压气体,
但压缩过程中随 p 升高
T 升高;V 下降。为使
14
二、理论耗功分析
1
n
低压缸
a
p
中冷器
3
n
高压缸
2
每生产1 kg压缩气体:
令
15
推广:若m级,则
讨论:
1)按
选择各级中间压力,优点:
a. 各级耗功相等
(总耗功
有利于曲轴平衡
b. 各缸终温相同
小于不如此分配时
各缸终温中最高者,有利于润滑油工作及使可靠性增加。
c. 各级散热相同
各中冷器散热相等
)
16
d. 各缸按比例缩小
e. 对提高整机容积效率v 有利
2)若分级m,则趋于定温压缩但由
于体积庞大,系统复杂,可靠性下降,一般2-4级。
3)定温效率(isothermal efficiency)
4)真空泵(vacuum pump)的实质也是压气机,是出口压力为恒值—环境压力,进气压力不断降低的压气机。
例A655355*
例A455155
17
8–5 叶轮式压气机工作原理
一、简介
叶轮式压气机(turbo-compressor) :
转速高;连续吸,排气,运转平稳;排气量大
没有余隙影响;但每级压比不高。
二、叶轮式压气机热力学分析
由于排量大,运转快,难冷却,可作绝热压缩考虑。
离心式压气机
centrifugal compressor
轴流式压气机
axial-flow compressor
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理论耗功
实际耗功
实际多耗功
绝热内效率
(
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