盖梁钢管架施工方案.docxVIP

盖梁承重支架专项方案 一、工程简介 某高速公路高架桥施工。 本方案选择典型盖梁构件进行设计和计算，其余的按照典型构 件的方案进行施工，计算省略。 二、施工方案和受力计算 （一）总体施工方案 在承台和处理过的地面上竖立?φ40cm?空心钢管，钢管上沿横 桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁上沿顺桥向铺设?14?工字钢。模板采用 大块钢模板。钢筋在加工场内加工制作，钢筋骨架在地面焊接成型， 整体吊装就位。混凝土集中拌和，输送车运输，混凝土泵车入模， 插入式振动器振捣。 （二）支架布置及荷载分析 （1）计算一 1、地基处理 清除地表附着物、淤泥并压实后，铺?30cm?砖石宕碴压实，上 浇注?1m×1m×0.5m?的砼块。 2、支架安装 在承台和处理过的地面上竖立?φ40cm?空心钢管，间距根据盖 梁尺寸进行调整，钢管彼此用[14?槽钢进行连接，钢管放在 1m×1m×0.5m?的砼块上，钢管上沿横桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁 上沿顺桥向铺设?14?工字钢，工字钢间距 m，其结构形式如下图： -1- 承台台承立柱脚手架、现浇梁支架专项方案 承 台 台 承 14工字钢 贝雷片梁 空心钢管  [14槽钢 φ400mm 1*1*0.5?砼块 1*1*0.5砼块 14工字钢 贝雷片梁 钢模板 立 柱 空心钢管 φ400mm 图?1?支架示意图 3、荷载分析 选择荷载最大的预应力箱梁作为验算的对象。本方案以为 PmL78?墩?F?型桥墩盖梁（一边板梁，一边?T?梁）为对象，计算 承载力、挠度等指标。 （1）箱梁跨中荷载：（根据规范取值）见图?2。 箱梁面人员施工荷载：p1=100?kg/m2 振捣混凝土产生的施工荷载：p2=200?kg/m2 箱梁底模板、支架荷载：p3=200?kg/m2 -2- 立柱脚手架、现浇梁支架专项方案 图?2 箱梁跨中断面荷载分布图 p4=91?kN/m2 p5=14.3KN/m2 p6=19.92KN?kg/m2 p7=18.36KN/m2 p8=13.57KN/m2 根据计算，P4?恒载最大，须将此部位的受力情况进行分析。荷 载分布见图?3。 q=0.3QKN/m2 RA RB 0.395 1.800???????????????????????0.395 说明:单位以m计 图?3 横梁处荷载分布图 所以?Q＝1.2P4+1.4(P1+P2+P3)=116.8KN/?m2 （三）受力计算 （1）14?工字钢受力计算： q=0.3Q=35.04KN/m 取荷载最大处即箱梁腹板处： -3- RA=RB=???(1＋ RA=RB=???(1＋2a)=31.36kN I=2×1011 E=0.712×10-5 W=?1.02×10-4 q 2 Mmax=???q Mmax=???ql2(1—4?a 1 8 l?2 )=9.67KN.m σ=Mmax/W=9.67/1.02×10-4=94.8?MPa?[σ]=144MPa?（满足强 度要求） (5—24 (5—24 2?)?=2.58×?10-3m?[f]=L/400=3.5×?10-3m（满足 qL4 384EI a?2 l 挠度要求?1/400?跨径） （2）贝雷片受力计算： 取箱梁梁端范围受力： 贝雷片长?21?米，受力长度?19.8m，布置见图?4 q=66×RA/19.8=104.6?KN/m 跨度为?L=6.6m q=128KN/m Mmax=2051N.m 6.6 6.6 6.6 Pmax=13052N 说明:单位以mm计 -4- 立柱脚手架、现浇梁支架专项方案 图?4 横向方木受力分析 由连续梁计算公式可得: Pmax=414.22KN Mmax=455.6KN.M[M]=975MPa?（满足抗弯强度要求） （4）立杆计算 由上面的计算可得空心钢管受到的压力等于纵梁的剪力 采用?402×8?的钢管 E=210GPa 钢管横截面的惯矩?I= ? 64 (D4－d4)=9.9×10-5M4 根据欧拉公式?Pcr= ??2EI l?2 =1646.7kN 工作安全系数?η?工＝ PCr Pmin ＝ 1646.7 506.88 ＝3.2＞ηw=3.0 所以钢管是满足稳定性要求的 （5）地基承载力验算 σ=P/A=506880/1=0.51MPa 根据地质资料可知，地表分布的土层主要是黄～灰黄色粉质粘 土和黄色～灰色砂质粉土。地基承载力的基本允许值为?110KPa，持 力层处理采用宕碴硬化并浇注混凝土，砖碴层和混凝土层承载力肯 定满足要求，不再计算。 PmL56?墩?Eg2a?型桥墩盖梁为对象，计算承载力、挠度等指标。 （1）箱梁跨中荷载：（根据规范取值）见图?2。 -5- h7立柱脚手架、现浇梁支架专项方案 h7 箱梁面人员施工荷载：p1=1