基坑设计放坡.docxVIP

仙桃华中汽车配件大市场地下车库基坑支护施工方案 仙桃华中汽车配件大市场地下车库 基坑支护施工方案 §1. 工程概况 仙桃华中汽车配件大市场在仙桃市仙洪公路旁。净用地面积 14498.43m2，总建筑面积?29996.49m2，地下车库建筑面积 1494.76m2。本项目包括地下一层，地上二层。基坑面积大约 15000M2，周长?550M。 根据业主提供的数据，自然地面平均标高约为?23.677m，建 筑±0.00=25.00m，筏板底（不含垫层）为-5.35m，承台底（含垫 层）为-6.25m，则基坑开挖深度为?4.927m（承台垫层底）。本设 计为地下车库部位的基坑支护。 拟建场地的工程地质勘察工作由仙桃市勘测设计院进行。设 计单位为武汉建工科研设计有限公司。受业主委托由我公司承担 该基坑支护的方案设计。 §2. 场地岩土工程条件 §2.1?地形地貌 拟建场地位于位于仙桃市仙洪公路旁，场地地势较为平坦， 地貌单元为长江冲洪积三级阶地。 §2.2?工程地质条件 根据由仙桃市勘测设计院提供的该场地岩土工程勘察报告， 与基坑开挖有关的场地地层自上而下各土层具体特征见 有限公司 共?12?页 第?1?页 地层 编号 岩土名称 年 代 成 因 层顶 埋深 (m) 层厚 (m) 颜 色 状态 湿 度 压 缩 性 包含物及特征 1 粉质黏土 Q4al 0 0.7～2 .3 浅黄 可塑 湿 中 含少量云母片， 切面平整，干强 度中，韧性中， 顶部?0.3m?多为耕 植土。 2 淤泥质黏土 Q4l 0.7～2. 3 2.8～6 .3 灰 流塑 饱 和 高 含少量腐殖质及 有机质、偶夹白 色螺壳，切面平 整，干强度中， 韧性中。 3 粉质黏土 Q4al 4.5～7. 6 0.9～3 .1 灰褐 可塑 湿 中 含少量粉砂薄层 或团块，干强度 中，韧性中。 4 黏土 Q4al 6.8～9. 2 3.8～1 9.6 褐灰 软～ 可塑 湿 高 含少量高岭土， 干强度高，韧性 高。 5 粉质黏土 Q4al 12～26 .9 1.9～1 5 灰 可塑 湿 中 局部夹较多粉砂， 干强度中，韧性 中。 6 粉砂 Q4al 16.1～ 33.3 1.1～8 .1 灰 饱 和 中 含云母碎片、石 英等，粘粒含量 较高，分选性一 般。 7 粉细砂 Q4al 22.3～ 34.4 2～14. 2 灰 饱 和 低- 中 含云母碎片、石 英等，粘粒含量 较少，分选性较 好。 仙桃华中汽车配件大市场地下车库基坑支护施工方案 各岩土层空间分布详见该项目岩土工程勘察报告。各岩土层物理力学性质指标详见该项目岩土工程勘察报告。 各岩土层空间分布详见该项目岩土工程勘察报告。 §2.3?水文地质条件场地地层结构及其特征表 拟建场地位于长江冲洪积三级阶地，在勘察揭露深度范围内 场地地下水按赋存条件及含水层性质可分为上层滞水、孔隙承压 水二种类型。 孔隙承压水主要赋存于场地下部砂类土中，与区域地下水体 有较密切的水力联系。 有限公司 共?12?页 第?2?页 层 号 土层名称 饱和重度 γ（KN/m3） 渗透系数 K?(cm/s) 综合建议值 粘聚力 C（kpa） 内摩擦角 φ（度） (1) 黏土 18.0 2.5×10-6 22 10 (2) 淤泥质黏土 17.5 5.5×10-6 9 4 (3) 黏土 18.2 1.8×10-6 27 13 (4) 粉质黏土 17.8 2.3×10-6 19 11 仙桃华中汽车配件大市场地下车库基坑支护施工方案 §2.4?地层概化及各土层设计参数选取 基坑周边地层展开图如后图示。。 根据该场地岩土工程勘察报告，结合本场地附近基坑支护经 验，并参照湖北省地方标准《基坑工程技术规程》DB42/159-2004 附录二的参考数据，该场地各土层基坑支护设计参数按下表选取： 基坑设计参数 §3. 基坑周边环境条件 拟建场地现基本整平。 基坑周边开阔空旷，交通运输方便。 拟建基坑位于位于仙桃市仙洪公路旁基坑地势开阔，无上水 管、下水管道及建筑物。 根据该基坑周边环境情况、场地地质条件结合基坑开挖深度， 依据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》DB42/159-2004?的有 关规定,该基坑重要性等级可核定为二级。 §4. 设计思路及支护方案比选 §4.1?基坑特点分析 有限公司 共?12?页 第?3?页 仙桃华中汽车配件大市场地下车库基坑支护施工方案 该基坑有以下特点： 1、地下室部位基坑开挖面积超过?15000m2，基坑支护周长超 过?550.0m。该基坑为大面积的深基坑。 2、基坑开挖深度不大。从自然地面算起该基坑边大部分开挖 深度为?4.927m。 3、基坑周边空旷开阔，具有放坡减载的空间位置。 4、该基坑周边坑壁及坑底土层强度均较差；有淤泥或淤泥质 土层存