弹簧基础动力测试评审.pptxVIP

岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试 项目参加单位苏州热工研究院有限公司上海发电设备成套设计研究院南京安正软件工程有限公司目 录1 概述………………………………………………………………………………12 弹簧基础动力特性测试 …………………………………………………22.0 基础测点及编号 ……………………………………………………………………22.1 第一阶段（2008.5） ………………………………………………………………22.2 第二阶段（2009.11） ………………………………………………………………42.3 第三阶段（2010.6） …………………… …………………………………………62.4 第四阶段（2011.2） ………… ……………………………………………………92.5 第五阶段（2011.4） ………… ……… …………………………………………153 测试结果评价……………………………………………………………194 实测结果与理论计算结果比较 ……………………………………205 附件 …………………………………………………………………………………24岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试第一阶段测试报告岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试第二阶段测试报告岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试第三阶段测试报告岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试第四阶段测试报告岭澳核电站二期工程汽轮发电机基础动力测试第五阶段测试报告1、概述 岭澳核电二期工程3号汽轮发电机组，额定功率1000MW，额定转速1500rpm。汽轮机型号HN1087-6.43/280/269(H)单轴、中间再热、三缸四排汽、凝汽式、半转速核电汽轮机；发电机型号：TA-1100-78，1100MW涡轮增压、水氢氢冷发电机，定子铁心长度7.8m，旋转无刷励磁系统。 轴系临界转速设计值见下表。轴段名称一阶临界转速二阶临界转速三阶临界转速高中压转子9641800/低压转子低压转子I发电机89018042140 该机组基础采用了弹簧隔振基础, 该弹簧隔振基础由中广核工程设计公司和德国GERB公司联合设计。由于这是弹簧隔振基础在我国核电百万等级半速机组上的首次应用，为全面了解实物弹簧隔振基础的动力特性、使用弹簧基础的半速机组的振动特性以及完善弹簧隔振基础的设计，为改进设计提供技术依据，受中广核委托，苏州热工研究院、上海发电设备成套设计研究院和南京安正软件工程有限公司三个单位进行了联合测试研究。 按照合同要求，测试分五个阶段：第一阶段：基础混凝土浇注完成后28天并达到设计强度，在模板拆除后、汽轮发电机组安装前。第二阶段：机组安装完毕后，运行调试前。第三阶段：在机组调试期间。第四阶段：机组满负荷运行时。第五阶段：机组满负荷运行半年后。2、弹簧基础动力特性测试2.0基础测点布置及编号： 测点布置本着反映基础振动特性,并以主要振动控制点为重点的原则进行布置。在测试基础动特性时，测点布置应确保能正确反映顶板横梁和纵梁的振型，此为测试重点。故在顶板纵横梁重点位置，弹簧隔振器支撑位置，轴承支座位置均布置了测点，共36个测点，见下图1。本测试最重要的目的是判定轴承支座处，亦即图1中测点3、8、13、18、28处的振动幅值是否满足规范要求。图1 基础顶台板测点布置及编号弹簧基础测试原理图2.1第一阶段1）测试内容：第一阶段测试在基础混凝土浇筑完成后28天并达到设计强度，待基础拆模后,汽轮发电机组安装前,汽机平台板弹簧支承呈锁紧状态,实际上平台板通过弹簧支架刚性或半刚性搁置于立柱顶上，测试了弹簧基础的自振频率、阻尼比、振型和传递函数。2）测试结果表1基础垂向、横向、纵向模态频率、阻尼比表2 横梁中心垂直向动刚度(25 Hz)3）测试结果分析为验证正弦扫频激振与锤击法测试结果,特将垂直向三阶自振频率进行比较,正弦扫频激励测得垂直向(Z向)16.90Hz,26.13Hz,30.88Hz,锤击法测得垂直向(Z向)17.13Hz,26.73,30.54Hz,其误差仅1%，足见激振试验测试结果正确可信。由基础台板垂直向（Z向）模态频率可见，其第一阶为8.787Hz，而更低阶的自振频率没有明显显示，而同样基础横向（X向）、纵向（Y向）模态频率其第一阶为2.268Hz及2.255Hz，其二阶即跃为8.253Hz及8.028Hz，这显而易见为支承弹簧未予释放所致。基础自振频率要求避开25±2.5Hz,基础垂直向（Z向）模态第6，第7阶23.753Hz,26.730Hz刚好落入此范围。而基础横向（X向）第五阶，纵向（Y向）第五阶模态频率26.520Hz及26.121Hz也均落入此范围。可见基础三个方向均出现26Hz的自振频率，但本阶段为平台