汽车第1章 汽车维护基础.ppt

二级维护技术规范 汽车二级维护除一级维护作业外，其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患，恢复车辆使用技术性能，尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级，由维修企业负责，必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定，二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断，以确定附加作业项目； 按检测的目的和范围，二级维护检测项目可归纳为7个方面，共计13个小项目。 序　号 检　　测　　项　　目 1 发动机功率，气缸压力 2 汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位，主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目，体现的是现代汽车维护作业的深度。 第1章 汽车维护基础 1．知识目标 （1）了解我国汽车维护制度和相应的国家标准； （2）掌握汽车各级维护的作业内容与技术规范。 2．能力目标 （1）掌握汽车二级维护的作业过程及基本作业项目； （2）了解汽车二级维护附加作业项目的确定方法，过程检验及竣工检验的操作步骤、注意事项等。 汽车维护又称汽车保养，是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 汽车维护是为保持汽车技术状态，发现并消除汽车使用中可能出现的故障隐患，防止其早期损坏的主要手段； 正确及时地维护是延长汽车使用寿命、安全可靠并充分发挥其使用效能的重要保证。 对汽车维护作业技术要求的规定称为汽车维护技术规范。 汽车维护技术规范是保证现行汽车维修制度实施的国家技术标准。 汽车维护制度 1990年交通部制定了《汽车运输业车辆技术管理规定》，以交通部13号令的形式于10月1日颁布施行。 13号部令指出：车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则；对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。 13号部令还对车辆维护制度做出了明确的规定，将其确定为日常维护、一级维护、二级维护三个级别。 13号部令对提高车辆完好率、保证安全生产、延长车辆使用寿命起到了重要的作用。 《道路运输车辆维护管理规定》 1998年3月4日中华人民共和国交通部令第2号发布； 交通部于2001年8月2日经第9次部务会议决定对《道路运输车辆维护管理规定》进行修改，以2001年8月20日交通部令第4号公布（《关于修改〈道路运输车辆维护管理规定〉的决定》）。 1998年，交通部在其发布的《道路运输车辆维护管理规定》（2001年修订）中指出：道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 2001年，国家质量技术监督局发布《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001），规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期，作业内容和技术规范。 汽车维护的主要工作内容 汽车维护作业的内容是依照汽车技术状况变化规律来安排的，是预防性的。 汽车维护主要工作内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等。 1．清洁 清洁工作是提高汽车维护质量、防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，并为检查、补给、润滑、紧固和调整工作做好准备。 工作内容主要包括对燃油、机油、空气滤清器滤芯的清洁、汽车外表的养护和对有关总成、零部件内外部的清洁作业。 2．检查 检查是汽车维护的重要工作之一。通过对汽车的检查，能确定零部件的变异和损坏。其工作内容主要是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓的紧度等。 3．紧固 汽车在运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，会改变零部件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。 紧固工作是为了使各部机件连接可靠，防止机件松动的维护作业。紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的各部机件的连接部位上，以及对各连接螺栓进行必要的紧固和配换。 4．调整 调整工作是保证各总成和机件长期正常工作的重要一环，调整工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽车使用的经济性和可靠