广铁集团客运专线维修基地清筛二车间学习考察报告.docxVIP

广铁集团客运专线维修基地清筛二车间 学习考察报告 5?月?12?日，我们前往广铁集团客运专线维修基地清筛 二车间进行参观学习，在汨罗站现场参观了清筛施工。通 过与清筛二车间支部书记交流和现场参观，我们认为广铁 客运专线维修基地在机构设置、人员配备、施工组织、职 工队伍、后勤保障等方面的经验和亮点，值得我段学习和 借鉴。 一、基本概况：广铁集团客运专线维修基地的前身是 原广州工务机械段，2008?年将长轨、桥隧、焊轨分离，成 立了广州大修段，线路和机械组建了客运专线维修基地， 目前为处级建制。基地下辖?12?个车间，清筛车间是线路、 机械合一。我们所参观的清筛二车间现有职工?150?余人， 设专职车间主任、书记、工会主席各一人，车间副主任三 人，分管生产、安全、设备。行政管理上设了三个组，分 别为技术组、安全组、综合组。设备配置上，车间配有两 台大清、四台捣固车、两台稳定车、两台配砟车和两台内 燃机车。在广铁集团全部实行了集中修，京广线封锁时间 达?3?个小时。 二、主要经验和亮点 1、集团高度重视集中修施工。集团成立了施工协调组、 运输协调组，由集团领导亲自挂帅协调，确保施工和运输 正常秩序，施工计划未完成或各环节出了问题，要组织分 析，追究责任。各施工点由车务部门副职牵头，每日召开 协调会，对每日的施工及给点情况进行综合分析，协调各 部门保证施工计划兑现。配合单位无条件配合施工，