轮胎公司目前存在的技术难题.DOC

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2020-02-04 发布于天津
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轮胎公司目前存在的技术难题一轮胎在使用过程中出现早期子口裂问题主要指轮胎在行驶万公里发生子口裂造成轮胎报废正常应行驶万公里产生此问题的原因主要因胶料与钢丝粘合性差加之子口部位在行驶中变形大升热高还有超载严重路况差等原因加速了轮胎子口裂发生二轮胎在使用中出现早期肩部脱层问题主要指轮胎在行驶万公里发生胎面与轮胎帘线或带束层脱层产生原因在使用过程中该部位变形大升热高与超载有关也与钢丝与胶料粘合差升热高等有关三轮胎胎面胶耐磨性差提高了胎面胶的耐磨性胎面硬度随之提高变形降低但升热增加易出现轮胎早期肩部脱层

轮胎公司目前存在的技术难题一、轮胎在使用过程中出现早期子口裂问题，主要指轮胎在行驶1-3万公里发生子口裂，造成轮胎报废，正常应行驶8-10万公里；产生此问题的原因主要因胶料与钢丝粘合性差，加之子口部位在行驶中变形大，升热高，还有超载严重，路况差等原因，加速了轮胎子口裂发生。二、轮胎在使用中出现早期肩部脱层问题，主要指轮胎在行驶1-3万公里发生胎面与轮胎帘线或带束层脱层；产生原因在使用过程中，该部位变形大，升热高，与超载有关，也与钢丝与胶料粘合差、升热高等有关。三、轮胎胎面胶耐磨性差。提高了胎面胶的耐磨性，胎面硬度随之提高，变形降低，但升热增加，易出现轮胎早期肩部脱层问题，耐磨性与升热问题