软基换填(试验段)施工总结.doc

PAGE / NUMPAGES 路基软基处理碎石换填试验段施工总结 K39+48039+640试验段 一、工程概况 本段起点桩号为K28+982.6终点桩号为K52+445.32，路线全长23.462。根据施工设计图的要求如路槽底位于清表后地面线以下，对80路床翻挖，并碾压后回填。对于路床底出现胶泥层或含水量过大，无法碾压时，采用路床底部以下20掺6%水泥土处理，路床80均采用4%水泥土处理，对局部以上方案处理不住的情况，考虑采用碎石换填方案。为了给路基工程软基处理提供有关数据，科学指导施工，为此我项目部在软基处理施工之前，以K39+48039+640段作为首件工程，工程类型:软基换填，处理长度160m，处置措施:挖除软基换填碎石、换填厚度0.5m、宽度12.5m，挖除土方1000m3，回填碎石1000m3。该路段施工完成后，已通过检测，其有关数据如下： 二、施工工艺的选择与控制参数的设定 1、压实遍数： 试验段压实方案为第1-2遍用22t振动压路机静压，时速为4；第2-6遍用22t振动压路机振压，时速为4；第7-8遍用光轮压路机静压，时速为4，该方案通过沉降法检测确定，具体试验过程如下： 沉降法检测在第六遍结束后开始，第六遍压实后布设厚10×10×1铁板，中间嵌10半圆钉，进行第七遍压实。第七遍结束后，即测各半圆钉标高(h1)，并实施第八遍压实。结束后，再次测各半圆钉标高(h2)，两次标高差(h1—h2)则为压实沉降差，并计算沉降平均值(x)。具体数据见下表： 序号 桩号及测点位置 塔尺读数(m) 沉降差() h1 H2 1 K39+500左1 3.553 3.554 1 2 K39+500左2 3.423 3.424 1 3 K39+500左3 3.305 3.308 3 4 K39+540左1 3.513 3.514 1 5 K39+540左2 3.379 3.380 1 6 K39+540左3 3.248 3.251 3 7 K39+580左1 3.488 3.489 1 8 K39+580左2 3.342 3.344 2 9 K39+580左3 3.215 3.215 0 10 K39+620左1 3.463 3.467 4 11 K39+620左2 3.322 3.323 1 12 K39+620左3 3.198 3.200 2 平均高差值为1.67，该压实方案合理。 2、松铺系数： 填料前在路段内每40米测一个断面高程，松铺系数检测点用标识桩控制，标识桩在每个断面布置三个，碾压过程中每碾压一遍在相同位置测量一遍，碾压合格后又在同一位置测，确定平均压实厚度为51.7，松铺系数为1.3，具体数据见下表： 桩号 位置 回填后高程（m） 碾压后高程（m） 填前高程（m） 松铺厚度（） 压实厚度（） 松铺系数 K39+500 左1 69.835 69.693 69.186 64.9 50.7 1.28 左2 69.752 69.563 69.039 71.3 52.4 1.36 左3 69.564 69.445 68.929 63.5 51.6 1.23 K39+540 左1 69.696 69.633 69.105 59.1 52.8 1.12 左2 69.649 69.519 69.018 63.1 50.1 1.26 左3 69.528 69.398 68.899 62.9 49.9 1.26 K39+580 左1 69.745 69.598 69.072 67.3 52.6 1.28 左2 69.737 69.472 68.963 77.4 50.9 1.52 左3 69.536 69.355 68.838 69.8 51.7 1.35 K39+620 左1 69.792 69.523 68.995 79.7 52.8 1.51 左2 69.540 69.402 68.872 66.8 53 1.26 左3 69.381 69.278 68.764 61.7 51.4 1.2 平均松铺系数 1.30 三、试验段人员及机械设备情况 1.人员情况 姓名 职务 姓名 职务 赵西彦 施工总负责 魏义娟 总工 郑东启 质检负责人 付根营 现场施工负责人 胡庆国 施工队长 王昆 技术负责人 王飞耀 测量工程师 郭锋利 技术员 李 娜 试验工程师 韩建设 现场试验员 民工人数:30人(满足施工要求) 2.施工机械情况 名称 型号或功率 单位及数量 完好情况 推土机 山推18 1 良好 装载机 50 2 良好 挖掘机 现代225 2 良好 压路机 三一重工220 2 良好 平地机 三一重工180 1 良好 四、施工工艺的实施与优化 1、工程缺陷及原因分析 在该首件工程的施工中，由于路床底胶泥只清理5