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公司关于运行“四班三运转”可行性报告评估
尊敬的公司领导:
我公司目前生产线实行的轮班制度为三班倒,上班时间为早班:
8:00-16:00;中班: 16:00-24:00;夜班: 24:00-8:00。每周日
进行一次转换, 一周 6 个大夜班,体力、精力消耗大,夜班人数剧减,
一般生产线,白班人员较多,员工休息基本安排在早班,因而员工休
息得不到均衡。 根数据统计, 2014 年本公司劳资纠纷 8 起,90%以未
支付加班费用而提出仲裁, 也是目前员工提起仲裁及诉讼的, 公司不
合法律法规支付补偿金的主要原因。 相对于甲醇分厂员工, 学历基本
上以大专为主,以 25-30 岁人员较多,文化素质较高,对生活质量也
有所期许,自离职人员面谈数据分析, 离职原因以三班倒及休息时间
较少为主要原因。
腾达焦化有限公司若想运行四班三运转, 按目前工作内容及部分班组的工作强度, 需要增加编制, 人力资源部根据目前岗位编制进行测算,预估增加编制与成本如下表:
表一:
实行四班三运转所需增加成本测算分析
月度工资成本
序号
系统
预估增加编制
(以实发工资为基数
备注
计算)
1
行政系统
12
25257
2
焦化厂
136
470193
3 甲醇厂 5 16124
4 经营系统 22 56016
合计 567590
表二:
实行四班三运转所需增加成本与应支付加班费用对比
序号
项目
金额(万元)
备注
1
预估增编增加成本
56.8
2
应支付公休加班费
108.7
用
差额
51.9
因四班三运转在节假日中按上班时间分析, 除当天休息的班次人
员外,当班三班人员均在节假日出勤,按法律规定应支付加班费用,
与目前加班小时相差无异, 故节假日加班费用应持平或减少 (减少金
额可忽略)。
从表一中可以看出, 公司若实行四班三运转的班制, 增加成本为
56.8 万元 /月。目前公司除 4 天公休外,实际并未支付月固定加班费用,也是用薪资结构的方式拆分出来。 若是在应支付的公休加班费用的前提下,实行四班三运转可省约成本 51.9 万元 /月。
《国务院关于职工工作时间的规定》中工时规定: “职工每日工
8 小时,每周工作 40 小时。”工作时间基本上是 5+2 模式,四班三运转轮班有两种模式, 一种是每班只连续上两天, 8 天中休息两天,即 2 个早班、 2 个中班、 2 个夜班、然后休息 2 天。另一种是 2 早 2
中休 1 天 2 夜休 1 天,每周工作时间为 6+2 模式,虽未达到法定工时
要求,但也是相当大的一部分提升。 目前徐州运行四班三运转的企业
不多,故而目前能做到完全符合法律法规的企业目前并不太多。 但四班三运转是企业走向正规化的一个重要标志, 是集团以人为本、 实行人性化管理的具体体现, 更是企业发展的趋势。 可以说是员工一个最大的福利。
四班三运转常用三种组织方法(图示 1),第一种是每班连续上两天, 8 天休息两天,即 2 个早班、 2 个中班、 2 个夜班,然后休息 2 天。第二种是每班上一个早班,休息 24 小时上中班,中班后休 24 小时上夜班,然后休息 1 天。第三种是每班连续上三天, 即白班、中班、夜班各连续上 3 天,然后休息 3 天。从循环期上看,可分为 4 天、 8 天、 12 天等形式。四班三运转轮班形式使工人得到充分休息,减少
身体疲劳,提高劳动效率,降低劳动安全风险。
图示 1:
但根据公司现工作轮班形式及劳动争议时的工资拆分结构, 若推
行四班三运转,公司损失: 1、增加员工数量而增加人工成本。 2、损
失周六的劳动力。
2015 年 11 月份绩效
2015 年 12 月份绩效
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