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PAGE / NUMPAGES 第三章汽车理论知识 学习要点 知识点 1.能正确描述发动机的有效性能指标 2.能简单叙述发动机换气过程与燃烧过程 3.能正确叙述汽车的行驶阻力 4.能正确叙述汽车燃料经济性指标 5.能正确叙述汽车跑偏与汽车侧滑的原因 技术点 1.会计算发动机的有效功率 2.会分析汽油机负荷特性曲线 3.会分析汽车燃料经济性评价指标 4.会分析汽车制动性评价指标 3.1 发动机工作过程和性能 发动机是汽车的动力源，是将某一种形式的能量转化为机械能的机器。汽车发动机的作用是将燃料燃烧产生的热能转变成机械能，对外输出动力。 在发动机的工作过程中，能量的转换时通过气缸内气体的压力、温度的变化来实现的。在工程热力学中，把实现热能与机械相互转化的工作物质称为工质，工质可以是燃料、空气、或者是两者相混合的混合气体。 3.1.1 发动机的实际循环 1.实际循环 四冲程发动机是由曲轴旋转两圈完成一个工作循环，分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气的五个过程。每一循环都从吸入新鲜气体，经过压缩、燃烧释放出热量，膨胀推动活塞作功，排出废气，再进行下一次循环。 通常将工质在气缸中的实际工作情况用气体压力P随气缸工作容积V而变化的图形表示，称为示功图（P-V图），当进行了一个工作循环时，则的P-V图上表示出一根封闭的曲线。 （1）进气过程（ra线） 进气门开启，排气门关闭。随着活塞由上止点