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技?术?交?底?书
工程名称 西成客专?XCZQ-5?标段 编 号
交底项目 隧道洞身开挖施工技术交底 交底日期
工程概况:新建西成铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程?XCZQ-5?标段,
正线全长?31.81Km,桩号为?DK152+500~DK184+312.32。其中隧道工程?30.47km:得
利?隧?道?我?标?段?施?工?范?围?DK152+500?~?DK158+830.5?共?计?6330.5m?;?福?仁?山?隧?道
DK159+625.95~DK172+725.5?全长?13101.55m、1#斜井位于?DK163+000?处长度为
1783.04m?、?出?口?横?洞?位?于?DK172+050?处?长?度?为?373.2m?、?出?口?平?导?位?于
DK172+063-DK166+348?处长度为?5715m;罗曲隧道?DK172+977~DK182+261?全长
9284m、1#斜井位于?DK175+650?处长度为?1217.33m、2#斜井位于?DK179+300?处长度
为?612.88m;范家咀隧道?DK182+556~DK184+312.32?全长?1756.32m。
适用范围:适用本标段所有隧道的洞身开挖施工。
1、设计要求
1.1?开挖要求
岩石隧道爆破开挖采用光面爆破,应先通过实验,选择合理的钻爆参数,必要时在
施工过程中,根据现场的爆破效果,地质条件的变化和对你振动波的检测,不断调整钻
爆参数,实现光面爆破;在爆破作业完成后,检查拱部有无易坍塌的块体,查明不良地
质节理面与隧道开挖掌子面的几何关系,确保安全稳定时在进行下一步工序作业。软岩
或土质段隧道开挖宜采用机械开挖,把对围岩、支护及衬砌的扰动减小到最小程度。
1.2?技术要求
1、一般要求
(1)隧道开挖应控制循环进尺,最大不宜超过?3.5m,仰拱开挖一次开挖长度不应
大于?1?倍洞径。
(2)隧道开挖后,应及时喷射混凝土封闭围岩,并及时完成初期支护。
2、全断面法开挖应符合的要求
-1-
(1)全断面法开挖时,应控制一次起爆的炸药量,减少爆破振动对围岩的影响。
(2)长及特长隧道应采用大型施工机械,各种施工机械设备应合理配套,充分发挥
机械设备的综合效率。
3、台阶法开挖应符合的要求
(1)采用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件合理确定台阶长度和高度。台阶长度
不应过长,应控制在一倍洞径以内。
(2)台阶形成后,各台阶开挖、支护宜平行作业。
(3)下台阶开挖,左右侧宜交错进行。
(4)循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定。Ⅲ级围岩不宜超
过?2.0m,Ⅳ级围岩不宜超过?1.5m,Ⅴ级不宜超过?1.0m。
2、工艺措施
本隧道为大断面隧道,隧道洞身开挖采用钻爆法开挖。根据隧道围岩地质特点,不
同级别围岩段采用不同的开挖方法。
2.1?全断面开挖
1、适用范围:全断面开挖适用于本标段辅助坑道Ⅱ、Ⅲ级围岩,循环进尺宜控制
在?3.0-3.5m。辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩硬岩地层,在采取超前小导管、超前预注浆等辅
助施工措施加固后,也可采用全断面法施工,但应根据具体围岩情况适当缩短开挖进尺。
2、全断面开挖方法简介
全断面开挖法是指将整个隧道开挖断面一次钻孔、一次爆破成型、一次初期支护到
位的隧道开挖方法。
全断面开挖法有较大的作业空间,有利于采用大型配套机械化作业,提高施工速度,
且工序少,施工操作比较简单,便于施工组织和管理,较分部开挖法减少了爆破震动次
数。但由于开挖面较大,围岩相对稳定性降低,且每个循环工作量较大,每次深孔爆破
引起的震动较大,因此要求具有较强的开挖、出渣能力和相应的支护能力。
3、全断面开挖法施工工序
全断面法施工工序示意图见图?2.1.1
-2-
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1
1
图?2.1.1 全断面法施工工序示意图
1—开挖;?Ⅰ—初期支护;
全断面法施工工艺流程见图?2.1.2
施工准备
地质预报
测量与量测
钻爆设计
修正钻爆参数
布置炮眼
钻眼、装药、爆破
通风排烟
找顶排险??????????????装运机械就位
出渣运输
开挖质量检查
地质素描
初期支护
-3-
台车(台架)就位
图?2.1.2 全断面法施工工艺流程图
2.2?台阶法
1、适用范围:在Ⅲ、Ⅳ级围岩铁路客运双线隧道施工时采用台阶法,Ⅴ级围岩隧
道在采用了有效的措施(如超前预注浆加固围岩)后亦可采用台阶法开挖。台阶长度必
须根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所
需空间大小等因素来确定,如围岩较差,台阶长度可缩短。
2、台阶法开挖方法简介
台阶法开挖是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下
半断面同时并进的施工工艺。上台阶开挖采用风动凿岩机钻眼,二级楔型掏槽;下台
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