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13.日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的中心内容是清洁、补给和( )。 A.紧固 B.润滑 C.调整 D.安全检视 * 西南机动车驾驶员培训中心 D 14.如图所示,拆检轮胎、进行轮胎换位是( )进行的作业内容。 * 西南机动车驾驶员培训中心 C 15.皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29~49牛顿力按下皮带( )毫米为宜 A.5~10 B.10~15 C.20~25 D.25~30 16.在汽车维护中,( )维护属于强制维护。 A.日常 B.一级 C.二级 D.磨合期 17.出租汽车车辆二级维护由( )负责执行。 A.驾驶员 B.汽车维修企业 C.出租汽车经营者 D.道路运输管理机构 * 西南机动车驾驶员培训中心 B C B 18.行车中应保持发动机的冷却液温度在( ),防止出现“开锅”现象。 A.40~50℃ B.60~70℃ C.70~80℃ D.80~90℃ 19.一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车( )为基本依据。 A.技术状况 B.行驶里程 C.外观状况 D.行车安全 20.下列哪项是日常维护作业的内容?( ) A.补足胎压、剔除胎纹间的杂物 B.检查和调整制动间隙 C.调整转向节、转向摇臂 D.拆检轮胎,进行轮胎换位 * 西南机动车驾驶员培训中心 D B A 21.车辆轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达( )毫米。 A.1.6 B.2.4 C.3.2 D.4.8 22.车辆轮胎气压过低,胎面接地面积( ),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。 A.减小 B.增大 C.不变 D.不稳定 23.车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池( )。 A.极板硫化 B.自放电 C.爆炸 D.活性物质脱落 24.翻修后的轮胎不要在车辆( )上使用。 A.转向轮 B.驱动轮 C.后轮 D.支撑轮 * 西南机动车驾驶员培训中心 A B B A 25.驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该( )来降低轮胎温度。 A.采用放气 B.向轮胎上浇冷水 C.加快车速 D.停车自然冷却 26.轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆( ) A.车轮抱死 B.起步困难 C.制动失灵 D.行驶跑偏 27.行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,( ),以防发动机出现“粘缸”现象。 A.马上熄火 B.立即加水降温 C.让发动机怠速运转一段时间 D.调整风扇皮带 * 西南机动车驾驶员培训中心 D D C 28.汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火,此故障是离合器( )。 A.分离不彻底 B.打滑 C.异响 D.发抖 29.将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在( )。 A.制动器 B.前桥和转向系 C.离合器 D.传动系 30.车辆行驶中,不能保持直线方向,而是自行偏向一侧,此故障可能是( )。 A.气压制动失效 B.液压制动失效 C.前桥和转向系失效 D.变速器乱挡 * 西南机动车驾驶员培训中心 A A C 三、多项选择题(28题) 1.汽车行驶阻力包括( )。 A.滚动阻力
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