比亚迪4g69mivec发动机机械系统培训.pptxVIP

下载本文档

3
0
约1.11千字
约 40页
2020-02-10 发布于上海
举报
版权申诉

比亚迪4g69mivec发动机机械系统培训.pptx

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

性能参数;项目;;;　增加了进气与排气门的直径，使口径做到最佳的改善。　;　使用铸铝材质的设计减少噪音。;缸体部分;前端盖油道;正时皮带;正时罩盖部分;与传统的SOHC四气门发动机之不同点,在於MIVEC 的两个进气门上使用了一组凸轮升程变换系统。 4G69 发动机没有自动气门间隙调整机构 (例如间隙摇杆),因此需要进行保养。 (检查气门间隙:第1,000 km,之后20,000km或每年1次) ;MIVEC凸轮轴部分;MIVEC气门正时;MIVEC的构造;MIVEC动作;MIVEC机油压力控制阀(OCV);储压器:;储压器结构简图:;MIVEC的机构;动作系统示意图;MIVEC低速工况;MIVEC高速工况;MIVEC的性能提高项目;三、4G69 ENG气门间隙标准值：;4G69 MIVEC曲轴螺栓拧紧特点：;原理;3、力矩－角度－轴力的关系：;4、曲轴螺栓拧紧速度的控制：;■必须是柔性螺栓； ■加工精度要求高（承载面与螺杆的垂直度、各种径公差）； ■螺纹必须滚压光整； ■螺杆头的支承面必须加大。 ▲装配时的要点 ■螺纹面及支承面均涂少许机油。 ■拧紧后不得逆向调整，否则重新开始拧紧； ■螺杆伸长超过一定长度后不得重新使用。 ;1.机油量油尺 2.机油量油尺导管 3.O型环 4.自动张力器 5.曲轴皮带盘 6.水泵皮带盘 7.导轮皮带盘 8.接头托架 9.发电机 10.点火线圈 11.火花塞 12.凸轮轴位置感知器支撑 13.凸輪轴位置感知器 14.O型环 15.凸轮轴位置感知缸体 ;4.2 排气歧管;4.3 正时皮带;14.曲轴链轮 15.曲轴传感器感知板 16.张力器 “B” 17.正时皮带 “B” 18.反向平衡轴链轮 19.垫圈 20.曲轴链轮 “B” 21.曲轴销 22.发电机托架 23.引擎支撑托架 24.正时皮带后盖 25.凸轮轴链轮螺栓 26.凸轮轴链轮 ;4.3.4 拆装注意要点;4.4 燃油与废气排放零件;4.5 进气歧管与水泵;10.节温器壳体上盖 11.节温器 12.节温器壳体 13.歧管绝对压力感知器 14.进气歧管 15.进气歧管垫片 16.引擎吊架 17.爆震感知器 18.引擎机油压力开关 19.引擎冷却液温度感知器 ;摇臂安装需要有更高的准确性(进气侧)。因此错误的摇臂安装程序可能会造成作用失效。大修时，确实地标示摇臂 “A”、T杆与摇臂 “B” 组别，然后拆下各组。组合时，依照拆卸时所制作的标签安装摇臂 “A???、T杆与摇臂 “B”。 ;4.8.1 机油壳与机油泵;谢谢观看！