无应力状态控制法教学文案.pptVIP

斜拉索的无应力长度调整： （索力与无应力长度的对应关系） 斜拉桥结构状态 无应力状态法这时是一个确定桥梁施工中间过程内力和线形的计算方法。　　与其对应的是“倒拆法“， “正装试算法“等 　 计算步骤如下： 1.计算成桥目标状态斜拉索的无应力长度 ２，按实际施工步骤划分安装阶段 ３.对斜拉桥的安装过程进行正装计算，安装过程斜拉索的索力根据结构的受力需要随时调整，唯最后一次到位张拉时把该索的无应力长度调整至成桥目标状态的数值 索的无应力长度到位，唯一对应一个索力的调整。索长并不真正进入结构的计算过程！ “倒拆法”实际上也有此过程，只是无实际的物理意义！ ４、由于混凝土收缩徐变的影响，第一次正装计算得到的成桥状态与成桥目标状态的内力和位移都会有差异。 不闭合是一定的！因为有收缩徐变的影响。 　　　 计算中的全桥调索，人为地把安装得到的成桥状态的索力调整至成桥目标状态的索力，以保证结构的内力状态正确。调索工作完成后，重新计算成桥状态各斜拉索的无应力长度。 这时的位移是 有偏差的！ 从前述关于固端梁的讨论，可以看出： 不论结构形成过程如何。只要支承边界条件正确，结构的弹性曲线连续（卸载曲率相同），则结构最终的内力状态和变形状态与结构的形成过程无关。 　　　顶推梁？ 结构卸载曲率—构件