V2500发动机配平工作.pptVIP

V2500发动机风扇叶片的配平 ------------大技重庆分公司技术组 前言 V2500发动机风扇叶片的配平有2种方法：一元法和三元法。其中一元法是粗配;三元法是细配，效果比一元好。风扇叶片的配平都是在36颗螺栓法兰盘上和24颗螺栓法兰盘上安装配平块。一般我们首次配平是都是采用一元法。一元法配平可以按AMM71-00-00-700-012-B或者AMM77-32-34-750-010-A进行。其中AMM77-32-34 pb 501方法简单、效果更好，我们首选此方法。本PPT只是跟大家做个交流，不能把此PPT作为维修工作的依据。 目录 N1振动数据的获取 初始构型的确认 配平方案的获取 方案的实施及振动值的确定 N1振动数据的获取 配平的效果如何，取决于振动值数据，振动值数据可以采用地面数据、人工输入数据和飞行数据。飞行数据由EVMU自动记录，当飞机在空中，N1转速稳定在设置的特定的转速上和规定的时间时，EVMU自动记录N1振动值；在地面，可以通过试车获取振动值，手册给出了几个推荐转速。推荐大家使用空中数据,但是要注意飞行数据的可用性，飞行数据应该是最近的真正偏高的振动值。飞行数据的读取可以参考AMM?77-32-34-869-048-B. 初始构型的确认 在EVMU计算配平方案时，是要考虑配平块的初始构型的。因此，要确认EVMU记录的配平快初始构型和实际配平快