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1.1. 安检信息系统
1.1.1. 安检信息系统现状评估
1.1.1.1. 概述
目前深圳机场安检站旅客安全检查使用的是北京布鲁顿公司开发的旅客安
全信息系统(以下也称为安检信息系统) 。此系统 2002 年基于深圳机场安检的
实际业务需求进行开发, 2003 年正式投入使用。系统数据库采用的是 Oracle ;
服务器操作系统为 MicroSoft Windows 2000 Advenced Server ;工作站操作系
统为 MicroSoft Windows 98 Se 或 MicroSoft Windows 2000 Professional ;通
信协议采用 TCP/IP 。
1 、 系统的功能
系统只能对国内航班提供有效的旅客验证信息管理机制、 安检通道监控、
安检人力资源管理和现场工作调度监督功能。
对于随身行李, 目前只能采用时间段的方式, 大致比照并对应出旅客和
随身行李之间的关系。
现阶段,安检系统与托运行李检查系统没有关联,行李检查于 2004 年
初开始采用公安部一所研制的分层管理系统进行安全检查, 检查通过人
工方式。
2 、 外部接口
旅客安全信息系统与中航信的离港系统有接口, 从离港系统获取国内旅
客名单。 由于现有系统接口的问题, 存在旅客数据与实际旅客不符的现
象。
黑名单数据由机场安检站通过人工方式输入,黑名单由机场公安分局
(属深圳市公安局)、民航总局公安局下发的通知中获取。
3 、 系统局限性
目前,深圳机场的安检信息系统功能有一定的局限性。
只能对国内航班进行旅客安检信息管理;
系统图像的存储能力有限, 当安检通道增加时, 系统运行速度和存储能
力都显著降低,目前正根据新的业务需求进行改造;
系统能基本满足 A/B 楼旅客安检、行李安检的要求,但随着业务的发
展,需要增强安全责任复查、人员管理等业务功能。
1.1.1.2. 系统架构及功能
候机厅前道路
入口 入口 入口
值机区
柜台 4 柜台 3 柜台 2 柜台 1
候检区
C C C C
X X X X C
监控
随身行李安检
X
C 安检值班
C
X
安检值班 旅客安检
行李转盘
C
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