《于都县城市总体规划(2030)》(成果方案).docVIP

PAGE / NUMPAGES 《于都县城市总体规划（～）》（成果方案） 编制主要内容 一、规划层次、规划期限 根据城市总体规划的法定内容要求，结合于都发展实际情况，本次城市总体规划范围包括以下三个层次： （）县域：包括县城及现有的个乡镇，土地面积约平方公里，为县域城乡统筹规划范围。 （）城市规划区范围：包括于都县中心城区所在的贡江镇，以及罗坳镇、梓山镇、罗江乡、新陂乡、利村乡的部分地区，总面积约平方公里，是县城乡规划主管部门依法实施城市规划管理的空间范围。 （）中心城区范围：包括于都县城规划建设用地范围，及与之紧邻的乡村地带，北至远景规划的北环线，西至贡江城区下游段及新国道跨贡江段西侧，南至厦蓉高速公路，东至规划的宁都于都定南（赣粤界）高速公路，总面积约平方公里。 规划期限：年，其中，近期年，远期年。 二、县域发展目标与总体布局 、总体目标 把于都建设成为现代制造业基地、长征文化名城、宜居幸福家园。 、县域人口和城镇化水平 至年，县域常住人口万人，城镇化水平％左右； 至年，县域常住人口万人，城镇化水平％左右。 、县域城镇空间结构：“一主、两副、三轴、三板块” 一主：县城，即本次规划确定的中心城区范围。继续引导县域人口和产业向县城集聚，完善现代服务业和综合配套服务功能，将县城培育成为赣州都市区的卫星城之一，成为辐射和拉动县域经济发展的核心地区。年按城镇人口万人、建设用地平方公里进行规划建设。 两副：禾丰镇、银坑镇，按照省级示范镇的要求，打造成为县域副中心，分别带动县域南北板块的发展。年按城镇人口万人、建设用地平方公里进行规划建设。 三轴：依托国道及厦蓉高速公路形成县域东西向城镇产业发展主轴；依托省道及宁都于都定南（赣粤界）高速公路形成县域南北向城镇产业发展主轴；依托于安公路形成南北向城镇产业发展次轴。 三板块：中部、南部、北部三大板块 （）中部板块：以县城为核心，涵盖岭背镇、罗坳镇、梓山镇、新陂乡、罗江乡、黄麟乡、宽田乡、沙心乡、车溪乡、段屋乡等乡镇。该板块分为产业重点发展区、岭背城乡产业统筹区和黄麟经济林果区。 ——产业重点发展区：以中心城区（以贡江镇为主体）为核心，涵盖贡江镇、罗坳镇、梓山镇，主要发展有色金属非金属新材料、绿色照明产业、机械电子、现代轻纺、汽车零部件产业、粮油及绿色食品精深加工等加工制造业，积极发展现代商贸物流以及红色（长征）文化旅游、创意产业等服务业。 ——岭背城乡产业统筹区：按照园镇一体模式推进岭背镇区扩容提质和服务业的发展，重点发展花卉苗木、商品蔬菜和油茶瓜果等特色农业以及绿色食品加工产业，优化发展现代轻纺和休闲观光旅游业。 ——黄麟经济林果区：以黄麟乡为核心，辐射周边宽田乡、段屋乡、车溪乡等，重点发展果蔬种植、规模养殖、特色农林产品深加工、红色旅游和生态休闲旅游等。 （）南部板块：以禾丰镇为核心，涵盖盘古山镇、祁禄山镇、铁山垅镇、靖石乡、利村乡、小溪乡等乡镇。该板块分为小溪生态农业区和传统产业提升区。 ——小溪生态农业区：以小溪乡为核心，重点发展特色果茶蔬种植、设施园艺、规模养殖等生态高效型农业。 ——传统产业提升区：以禾丰镇、盘古山镇和祁禄山镇为主，包括铁山垅镇和靖石乡，重点提升该片区的矿业采掘和矿产品精深加工业，大力发展清洁能源、工矿遗址旅游和生态休闲旅游等。 （）北部板块：以银坑镇为核心，涵盖马安乡、桥头乡、葛坳乡、仙下乡等乡镇。重点发展矿产品精深加工、农副产品深加工、商贸物流等产业。 、各城镇规模与职能发展指引 县域按照“中心城区—中心镇及特色镇—一般乡镇”三个等级予以培育和发展。 表：县域城镇规模、职能等级结构规划指引 职能级别 城镇名称 城(镇)区发展规模(万人) 职能发展指引 中心城市 （个） 县城 （以贡江镇为主体） 年 年 全县政治、经济、文化、交通中心，壮大矿产品精深加工、绿色食品深加工、现代轻纺和汽车零部件制造四大优势支柱产业，建设新型电子、金属和非金属新材料以及新能源三大新兴主导产业，做优商贸、物流、红色旅游等服务业。 中心镇 （个） 禾丰镇 以节能环保型建材、有机食品加工、商贸物流为主。 银坑镇 以资源型加工业、特色农产品加工和商贸物流为主。 岭背镇 以现代轻纺、休闲观光旅游和现代农业为主。 特色镇 （个） 罗坳镇 以金属新材料和非金属新材料为主的矿产品精深加工、环保材料、有机食品加工等为主。 梓山镇 以有机食品加工、商贸服务为主。 葛坳乡 以特色农产品加工为主。 盘古山镇 以矿山遗址文化游、矿业开采和加工为主。 铁山垅镇 以有机食品加工、矿业开采和加工为主。 祁禄山镇 以有机食品加工、生态体验旅游为主。 仙下乡 以有机食品加工为主，农副产品集散地。 一般乡镇 （个） 小溪乡 以特色农产品加工为主，农副产品集散地。 段屋乡 以农、林特种植加工、文化体验观光旅游为主。 车溪乡