鄂东大道交通导行管理方案.doc

鄂东大道交通导行管理方案 PAGE 鄂东大道道路工程 交通导行管理方案 审 批 人： 审 核 人： 编 制 人： 编制单位：中国核工业第二二建设有限公司 编制日期： 年 月 日 页次： PAGE 页次： PAGE 5 /16 页次： PAGE 页次： PAGE 1/ 16 目录 TOC \o "1-3" \h \u 4949 1、工程概况 2 31233 1.1工程设计概况 2 23319 1.2水文地质及气象情况 2 2675 1.2.1地表水 2 3768 1.2.2气象情况 2 27724 1.3现道路状况 3 28694 1.4工期简介 3 15380 2、交通疏导措施 3 2869 2.1.交通导行准备工作 3 6388 2.1.1公告 4 260 2.1.2分时段通行 4 19676 2.1.3交通安全设施配备 4 30058 2.1.4项目组织机构 5 20204 2.2施工围蔽（封闭围挡） 5 8854 2.3道路交通导向方案 6 14840 2.4桥梁施工交通导向方案 8 25571 2.4.1 桥梁结构施工期间交通保障措施 8 24674 2.4.2 桥梁结构施工与地方道路交叉时的保障措施 10 23762 3、施工安全方案 11 12200 3.1.道路施工期间安全管制措施 12 17642 3.1.1 成立组织 12 26949 3.1.2 交通管制措施实施范围 12 26494 3.1.3 交通管制时间 12 9191 3.1.4 交通管制关键 12 7840 3.1.5 交通管制具体方案 12 2776 3.2.安全文明施工 13 1102 3.2.1 安全管理目标 13 5453 3.2.2 安全保证体系（安全生产保证体系框图） 13 19866 3.2.3 安全保证措施 14 30855 3.2.4 冬季、雨季、夜间施工措施 14 31542 3.2.5 文明施工措施 15 1、工程概况 1.1工程设计概况 1）鄂东大道（球团东路～燕沙路），本次施工桩号范围为K3+326～K5+770，路线全长2.444km，规划为城市主干路，设计速度60Km/h，道路红线宽50m。 2)道路两侧主要为田地及树林。道路沿线共与3条城市主干路（孙权大道、中核大道、燕沙路）、1条城市次干路（球团东路）以及5条城市支路（二十三号路、二十四号路、二十八号路、二十七号路、二十九号路）相交。全路段均采用平面交叉方式。 3）本道路为既有路拓宽改造工程，道路标准横断面红线宽度为50m，采用双向6车道三幅路断面布置形式，具体布置为：4.0m人行道+4.75m非机动车道+4.0m侧绿化带+24.5m机动车道+4.0m侧绿化带+4.75m非机动车道+4.0m人行道=50m。道路车行道、非机动车道横坡为1.5%（向外），人行道横坡为2%（向内）。 鄂东大道跨茅草港桥：具体布置为：4.0m人行道+4.25m非机动车道+2.0m绿化带+14.75m机动车道+15.25m机动车道+2.0m绿化带+3.75m非机动车道+4.0m人行道=50m。 鄂东大道跨鸭畈港桥：4.0m人行道+4.75m非机动车道+4.0m绿化带+12.25m机动车道+12.25m机动车道+4.0m绿化带+4.75m非机动车道+4.0m人行道=50m。 鄂东大道跨杨岭港桥：具体布置为：4.0m人行道+4.75m非机动车道+4.0m侧绿化带+12.25m机动车道+14.75m机动车道+1.5m绿化带+4.75m非机动车道+4.0m人行道=50m。 每座桥梁，桥长均为39m，上部构造为PC预制空心板，桥台为轻型桥台，桥墩为圆柱墩，基础为桩基础。 1.2水文地质及气象情况 1.2.1地表水 拟建道路沿线跨越两条小河，分别为茅草港和杨岭港。茅草港，河宽5～8m，水深0.6～1.4m；杨岭港，河宽5～6m，水深1.6m～1.7m。除此之外，线路K3+780左侧35m处分布有一藕塘、K3+920左侧25m处分布有一水塘，水深1～2m。 1.2.2气象情况 鄂州市位于长江中游南岸，湖北省东南部，属于亚热带季风气候区，四季分明、光照充足、雨水充沛、无霜期长，严寒酷暑时间较短等主要气候特征。多年平均温度17℃，极端最高气温40.7℃（1961年7月23日），以6-8月份气温最高，极端最低为零下12