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(1)功率表指示到零; (2)汽轮机转速升高,危急保安器动作; (3)自动主汽阀、调节汽阀及抽汽逆止阀均 关闭。 (4)背压机组排汽压力下降,抽汽机组抽汽压力下降。 1.象征 甩负荷到零,发电机解列,转速上升,使危急保安器动作 负荷表 转速表 危急保安器 调节汽阀连杆 自动主汽门 抽汽(背压)压力 甩负荷是因电气故障引起的,并且汽轮机调节系统动态特性不合格,转速升高使危急保安器动作,致使汽轮机主汽阀关闭而停机。 2.原因 如果危急保安器动作后转速降低,这时应做如下处理: (1)根据油压情况,起动高压辅助油泵,维持油压。 (2)调节轴封供汽,防止汽源中断,保持凝汽器真空。 (3)开启凝结水再循环门,维持凝结器水位。 3.处理方法 (4)切换除氧器的备用汽源,维持除氧器正常工作。 (5)切换加热器疏水,高加疏水倒向低加,低加疏水倒向凝汽器。 (6)对抽汽式汽轮机关闭抽汽电动门,解列调压器。 (7)对于背压式汽轮机,关闭背压送汽门,打开对空排汽门,解列调压器。 (8)同步器放低限。 3.处理方法 (9)消除调节系统缺陷后,重新挂闸,用同步器平稳的将汽轮机转速升至额定值。 (10)确认一切正常后,通知电气将机组并入电网,按要求增加负荷。 (11)甩负荷引起危急保安器动作后,如果汽轮机转速继续上升,说明自动主汽阀及调节汽阀有漏汽现象。应关闭电动主汽阀,并起动辅助油泵进行停机。 3.处理方法 四、甩负荷到零,发电机解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速但危急保安器不动作,或危急保安器动作而主汽阀未关闭 1.象征 2.原因 3.处理方法 (1)功率表指示到零。 (2)汽轮机转速飞升超过危急保安器动作转速并发出高亢的超速声。 (3)主油泵出口油压迅速升高。 (4)机组振动增大。 (5)抽气逆止门关闭,抽汽压力下降。 1.象征 甩负荷到零,发电机解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速但危急保安器不动作,或危急保安器动作而主汽阀未关闭 负荷表 转速表 危急保安器 调节汽阀连杆 自动主汽门 调速油压 甩负荷是因电气故障引起的,并且汽轮机调节系统工作不正常,不能控制汽轮机转速,转速升高并超过危急保安器动作转速,但危急保安器拒动作,或危急保安器动作,但主汽门不能关闭。 2.原因 甩负荷到零,发电机解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速但危急保安器不动作,或危急保安器动作而主汽阀未关闭 负荷表 转速表 危急保安器 调节汽阀连杆 自动主汽门 调速油压 3.处理方法 如果危急保安器未动作,则应立即手打危急保安器,破坏真空紧急停机。自动主汽门、调速汽门关闭。其它操作同三中的(1)至(8)的操作。 如需重新起动,必须做危急保安器超速试验,经调整合格,确认正常,才允许重新起动; 若危急保安器动作后主汽阀不能关闭,多数原因是阀杆卡涩弯曲,弹簧松弛或阀座中有杂物等,此时应强行关闭,并立即关闭电动主汽阀破坏真空紧急停机。 3.处理方法 情境三 汽轮机运行 任务3.4 汽轮机事故处理 第六部分 汽轮发电机组的振动和异音 第六部分 汽轮发电机组的振动和异音 汽轮机组在运行过程中存在着不同程度的振动,其振动值应保持在以下数据范围以内: 机组转速 优等/mm 良好/mm 合格/mm (转/分) 1500 0.03以下 0.05以下 0.07以下 3000 0.02以下 0.03以下 0.05以下 第六部分 汽轮发电机组的振动和异音 一、机组振动的危害 二、机组振动特征、原因及消除措施 一、机组振动的危害 当机组振动加剧,超过规定的范围时将会引起设备的损坏,甚至造成下列各种严重后果: (1)使转动部件损坏。当机组振动过大时,会使叶片、围带、叶轮等各转动部件的应力增加,从而产生很大的交变应力,导致疲劳而损坏。 (2)使机组动、静部分发生磨损。产生强烈振动时,轻则使端部轴封及隔板汽封磨损,间隙增大,增加漏汽损失,运行经济性降低;严重时,会引起主轴弯曲。若振动过大出现在发电机与励磁机端时,将影响滑环及电刷的磨损,使发电机或励磁机损坏,电气绝缘磨破,以至造成接地或短路。 一、机组振动的危害 (3)使各连接部件松动。机组发生过大振动,将使与机组相连接的轴承、轴承座、主油
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