141热机及其功率资料.pptxVIP

热机学生观察P135页的演示实验，思考下面的问题。1、看到了什么现象？ 塞子被冲出，并且瓶口有 生成．2、整个过程中，能量是怎样转化的：燃料燃烧将________能转化为________能；传给水和水蒸气，水蒸气将塞子推出，将它的________能转化为塞子的__________。3、上面的装置就是一个简单原始的热机。雾化学内内能机械能学习目标1. 知道什么是热机、热机中的能量转化、四冲程内燃机的构造和工作原理．2．了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用．3. 从能量转化的角度认识燃料的热值把内能转化为机械能（利用内能做功）的机械一、热机的定义：二、热机的种类：蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。三、内燃机（一）内燃机的定义：（二）内燃机的种类：燃料在机械内部燃烧产生动力的热机汽油机、柴油机（三）内燃机的构造及工作原理：1、汽油机（1）构造火花塞气缸进气门排气门活塞连杆曲轴（2）汽油机（内燃机）的冲程和工作循环吸气压缩做功排气吸气冲程 进气门 ，排气门 。活塞由 运动， 组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。打开关闭汽油和空气向下端汽油和空气压缩冲程 进气门和排气门都关闭。（活塞向上运动，燃料混合物被压缩，内能增大，温度升高）机械能转化为内能。做功冲程 在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气（化学能转化为内能）。气体推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动（内能转化为机械能）。排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。燃烧后的废气汽油机和柴油机的工作过程2、柴油机（1）柴油机的构造喷油嘴气缸进气门排气门活塞连杆曲轴吸气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。空气压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的内能更大，温度更高（机械能转化为内能）。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气（化学能转化为内能）。气体推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动（内能转化为机械能）。排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。燃烧后的废气汽油机和柴油机的工作过程（四）内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。（五）内燃机的应用(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。(2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 汽油机和柴油机有什么相同点，有什么不同点？相同点1．基本构造和主要部件的作用相似。2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3 ．四个冲程中，为飞轮提供动力的只有做功冲程，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。不同点1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。1、背景材料：在现代社会，人类所用能量的绝大部分是从燃料的燃烧（将 能转化为 能）中获得的．常用的燃料有：固体燃料，如 、 等；液体燃料，如 、 等；气体燃料，如 、 等． 化学内木柴煤汽油柴油煤气天燃气一烧杯水从10 ℃烧到20 ℃，选用酒精和煤油两种燃料，哪种燃料用量少？四、燃料的热值1、热值的物理意义：2、热值的定义： 符号： 公式： 单位： 表示燃料燃烧放出热量的能力强弱1kg某种燃料完全燃烧放出的热量，叫做这种燃料的热值 qQ＝mq或 Q＝Vq （q为热值）J/kgJ/m3它是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关，与燃料的形态、质量、体积等均无关。 固体(J/kg)液体(J/kg)气体(J/m3)干木柴1.2×107酒精3.0×107煤气3.9×107烟煤2.9×107柴油4.3×107天然气 （7.1~8.8)×107焦炭3.0×107石油4.4×107氢气14.3×107无烟煤3.4×107汽油4.6×107木炭3.4×107煤油4.6×107常用燃料的热值1、烟煤热值的物理意义： 2、氢气热值的物理意义： 炉子有效利用的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比。η=Q有效/ Q总= cm(t-t0)/ qm′3、炉子的效率： 提高炉子效率的措施（以锅炉为例）： ①使燃料尽可能充分燃烧（如把煤磨成煤粉，加大送风量等）②减小热量的散失（如用隔热材料做炉体，加大受热面积等）想一想散热、克服摩擦损失的能量废气带走的