京沪高速铁路苏州指挥部工程质量专题会终稿.pptxVIP

京沪高速铁路苏州指挥部工程质量专题会终稿.pptx

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京沪高速铁路建设质量总目标;主体工程质量----“零缺陷”;目前现状;一、拌和站存在的主要问题; ;石子含泥量、针片状含量超标。(C30~C45含泥量应≤1%,泥块含量≤0.25%,针片状含量≤10% ; C50含泥量应≤0.5%,泥块含量≤0.25% ,针片状含量≤10% )(5标17工区);;二、桥梁基础施工存在问题; ; ;钢筋原材料堆放不规范!(所有钢材料应离地堆放,且做覆盖);现场钢筋存放不规范,无标识;钢筋加工焊接不规范,钢筋焊接接头轴线偏位和弯折角超标现象普遍;钢筋笼主筋部分未调直;钢筋笼主筋、箍筋间距偏差超标,钢筋扭曲变形;;焊接长度不够、咬肉、焊缝不平整,焊渣未处理,钢筋锈蚀严重,主筋轴心偏差超标!6标8工区;对焊机及平台不合格;不合格对焊接头;(二)钻孔灌注桩;测锤不符合要求;钻孔施工场地混乱,泥浆随意排放,不符合环保和文明施工要求,施工人员不戴安全帽。;钻孔施工场地混乱,泥浆随意排放,不符合环保和文明施工要求,存在安全隐患。;施工现场泥浆遍地,不符合环保和文明施工要求。;钢筋笼偏心导致钢筋保护层厚度不符合验标要求。;(三)承台;三、路基工程存在问题;CFG桩施工场地无排水措施,场地泥泞。;养生薄膜宽度不足,起不到保水作用。;四、内业资料存在的问题;现场做法比较规范的图片;一、拌和站;石子清洗设备;混凝土拌和站;料罐标识;七牌一图;封闭的拌和站上料斗;储料棚;二、桥梁;三、路基;路基示范段施工;几点要求; ; ;;

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