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WORD格式 专业资料整理 汽车销售 dcc 网络述职报告 篇一： DCC工作总结 DCC工作总结 在 DCC，我与另一个文控员分工协作，我的工作主要有： 1、受控文件检查：文件编号版本，编审批是否正确； 2、核对电子版确认是否收集是否正确； 3、复印文件，加盖受控章； 4、组件二期以及电池文件发放； 5、文本文件的管理：整理、放置、标识； 6、外来文件的登记整理； 7、ECN、ECR的编号申请、保管； 8、文件借阅的管理。偶尔也接收一下电子档的文件和文件编 号的给予。工作看起来很轻松，但是要细心、谨慎，不能马虎， 不能因为图纸发放不及时而误了生产，也不能因为旧版没收回导 致新旧版本混用。在工作中我会把遇到的问题和解决的办法记到 日记中，就当作自己 24 岁本名年的生日礼物吧。 常见的问题如下： 1、图纸版本有误 没有按照图纸原有版本升级，或是版本落 后，或是超前。特别是零件图，因为有的几套图纸都共用一个零 件图。改进办法：采用共享电子档管理，也就是把所有的受控文 件分类列成清单同电子档一起存于共享中。这样方便各部门查阅， 版本问题也解决了不少。 2、文件编号重复 可能是 6 月走的文控员没有交接好，有些 文件几个月之前申请的编号到现在才拿来受控，而文控室不知晓 此事，弄的文件编号重复。或是申请编号的人不知道流程，自己 随便编个号码，这都可能致使文件重编号。改进办法：加强他们 对文件流程的认识；要先找 DCC申请编号， DCC加以登记，如果 DCC接收的文件不在登记之列可以不予以受控，这种方法无依据， 不具说服力。或是做张文件编号申请的表格，需要申请的人要填 表格并经领导和 DCC确认后才有效，并将此中做法写入规件中。 这种方法还没有实行。 3、页码有误 比如：应该是第 1 页，共 3 页，而编制人写成第 3 页，共 1 页。 4、比如刚刚受控了 A1 版本的图纸，开发部马上说还是用 A0 版 受控文件在升版时新的文件发放后旧的文件随即作废。这就是 比较折腾人的事，生产急的话只能把 A0 版重新发放， A1 版收回给 开发部，让他们知道自己做的事给别人带来多大的麻烦。 5、文件编号的字母写错，或是文件中有错别字 6、生效日期在批准日期前 一份文件只有在文件编制、审核、 批准完后才生效，生效日期不可能在批准日期前。 7、没有弄清发放范围 文件本来发给二期但是发给了一期， 而二期此时正急需这份文件，此时麻烦就来了。可能是发文件的 人没有弄清发放范围或是按习惯发给了一期，而文件编写人也没 有特别说明。 8、不能太相信文员 你以为她把旧版图纸都收回了，就没有 去数份数，也就不知道她给的到底是不是当初发的份数。因为 你觉得她做事比较妥当、值得信任，但是偶然当自己到车间 去核对版本时才发现不该出的问题都出来了，甚至很荒唐。版本 不是新的、新旧版本同时存在等等现象都有。让人苦笑不得。改 进办法：工作就是工作，该做的还是要做不能偷懒，偷懒只能徒 一时轻松，到头来出现的问题还是要自己去解决，有可能要花几 倍的功夫才能弥补。 9、ECN和 ECR理解不清楚 今天才知道 ECN和 ECR是一个联合 体，彼此是分不开的。文件的格式和文字的错误只要确认符合所 说就可以下《技术更改通知书》，也可下 ECN。有个工程师问我这 方面的情况，我却说下了 ECR后出 《技术文件更改通知书》 就可以 了。我犯了一个错误。 10、纸档、电子档、清单三者保持一致 今天去二期核对作业 指导书时才发现很多问题。最严重的是“准备凃锡带”工位，版 本应该是 A6，有两张。在生产线上发现第一张是 A6，而第二张是 A5。按要求这是不允许的（一个编号对应的只有一个版本） 。回来 后才发现我们的纸档只有第一张而无第二张，而电子档两张都有。 产生的原因有二，其一是文控没有收到纸档，其二是文控收到了 但弄丢了或什么原因没有下发。我们确认是工艺没有给，但是没 证据也就没说服力。改进办法：仔细核对纸档和电子档，确保其 一致性。 本来打算在自己生日那天发表，可惜还没等到那天公司把我 们的网给断了，所以今天乘着这个空挡发表出来，虽有些不太正 确或不完整仍希望大家指正。 篇二： DCC工作感言 DCC部门工作感言 曾经的我是一名会计，每天朝九晚五，舒适安逸却千篇一律 现在的我就职于 DCC部门, 每天早出晚归，忙碌充实而富有挑 战 曾经的我工作安静，但气氛沉闷不已 现在的我早已融入了大 DCC“娘子”队伍，每天杀红了眼与电 话做“搏击” 曾经的我迷恋小说，认为别人无所不能 现在的我更相信自己，让自己立于金刚不坏之身 曾经的我只喜欢用手机看视频、打游戏 现在的我更明白，手机是我们与客户沟通的最重要的工具， 是我们的“最终武器” 在别人看来，我们每天的工作不外乎简单 的接打电话、处理线索 但或许这项