悬臂浇筑连续刚构桥悬臂端高差控制.pptxVIP

工程概况; 杭州上塘高架延伸线01标运河桥QC小组就是在这样的背景下成立的，小组情况如下： ; 一、选题理由 ; 二、现状调查 ; 全桥纵向共有三种大吨位预应力体系，其中最大吨位410吨。 上部结构采用悬臂挂篮浇筑施工，最大悬臂长59.25m。挂篮为菱形挂篮，设计自重85t。 每个主墩悬臂浇筑26个节段，分13个施工阶段进行浇筑。节段平均自重183t，最大的达到206t。;三、预期目标 ;五、因果分析;六、要因确认; 确认一：由于作业环境差，工作时间不固定，部分测量人员操作不细心，造成前几个节段立???返工。经小组人员讨论，在运河桥这个关口上必须严把质量关，于是重新强调了劳动纪律。经过整顿，该因素的影响消除，因此，我们认为该因素非主要因素。;测量地点及范围 ; 确认三：在运河桥挂篮施工前，我们技术部及所有项目负责人给现场的施工人员进行了一次技术交底。但是在2#块立模前，我们就施工程序及立模高程询问了部分施工人员，绝大多数人员回答是不太清楚，并且对模板控制高程没有明确的概念。我们小组认为，由于人为的因素造成的高程误差不容忽视，因此这个因素为主要因素。; 观测点 调模次序; 确认五：根据一些资料表明,悬臂浇筑施工挂篮重量及施工荷载对合拢前桥的线形有较大影响。如果这两项荷载超过一定范围，合拢前悬臂端挠度就会过大，并