航空发动机试验技术.ppt

第一章 航空发动机试车台;第一章 航空发动机试车台;;;;;;;;;;;;;;;;;;;本章目录;露天试车时，发动机的理论推力公式： 喷口出于超临界状态时，有：;2，试车间进气流场和气流品质的要求： 根据航发试车台的设计规定，对进气流场的要求是： ①进气压力损失不应大于50mm水柱（约490Pa） ②进气口流场要均匀稳定，不产生气流畸变，不均匀度要求用不均匀系数β表示：;3.试车间空气动力要求 ①涡喷涡轴平均气流速度不大于10m/s，涡扇和涡桨不大于15m/s ②进排气截面静压差不超过100pa ③;1.1.3 试车台噪声控制 1.试车台噪声控制的措施 ①根据环境保护的要求，试车台需要降低噪声 ②尽可能把试车台布置在工厂生产区和生活区的下风向 ③降低试车间混响，控制压气机和涡轮旋转噪声，燃烧室和加力燃烧室的高频嘶叫声以及排气过程中的紊流和激波噪声 ④在传播途径上采取减弱声能的措施，详细见书 ⑤试车间人员带个人防护用具;4，噪声控制措施的技术要求： （1）试车间内吸声措施： ; 第二节 试车台主要设备;;;;;;4）悬挂式试车台架 发动机悬挂在动架下面，一般台架本身设有起吊装置，当发动机中心线距地面2.5m以上时还有升降平台。 图示为壁柱挑梁式，特点：台架主体构件固定在试车间上部，下部空间宽畅，整齐，气流流场较