CPI、CPII、CPIII测量技术详细版.pptVIP

复测成果与原测成果的较差应满足下列规定： ●采用GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点时，复测与原测成果较差 控制点类型 坐标较差限差 CPⅠ 20 CPⅡ 15 GPS复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差 控 制 网 等 级 相邻点间坐标差之差的相对精度限差 CPⅠ 1/130 000 CPⅡ 1/80 000 注：表中坐标较差限差指X、Y坐标分量较差。 CPI、CPⅡ控制点复测坐标较差限差要求 （单位：mm） 一般规定→精测网复测限差 复测限差要求 ●采用导线复测CPⅡ控制点时，水平角、边长和坐标较差 控制网 等级 水平角较差限差（″） 边长较差限差（mm） 坐标较差限差（mm） CPⅡ 三等 3.6 2mD 15 CPⅡ 隧道二等 2.6 2mD 15 注： mD为仪器标称精度。 当隧道洞内CPⅡ控制测量的导线附合长度大于7km时，导线等级为隧道二等。 ●水准点间复测高差与原测高差较差应符合《高速铁路工程测量规范》表4.2.1的规定。 ●复测成果与原测成果较差满足上述规定时，采用原测成果。当较差超限时，应进行二次复测，查明原因，并采用同精度内插方法更新成果，提交确认。 一般规定→精测网复测限差 复测报告： 1）任务依据、技术标准。 2）测量日期、作业方法、人员、设备情况。 3）复测控制点的现状及数量，复测外业作业过程及内业数据处理方法。 4）复测控制网测量精度统计分析： ●独立环闭合差及重复基线较差统计； ●GPS自由网平差和约束平差后最弱边方位角中误差和边长相对中误差统计； ●导线方位角闭合差、全长相对闭合差，测角中误差统计； ●水准测量测段间往返测较差、附合水准路线高差闭合差、水准路线每千米高差偶然中误差统计。 5）复测与原测成果的对比分析： ●平面控制网复测与原测坐标成果较差； ●GPS网复测与原测相邻点间坐标差之差的相对精度的比较； ●导线复测与原测水平角、边长较差。 ●相邻水准点复测与原测高差较差。 6）需说明的问题及复测结论。 一般规定→CPI/CPII/水准基点复测报告 一般规定→CPⅢ网复测 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）规定： CPⅢ平面网复测采用的网形和精度指标应与原测相同。 CPⅢ点复测与原测成果的X、Y坐标较差应≤±3mm，且相邻点的复 测与原测坐标增量△X 、△Y较差应≤±2mm。较差超限时应分析判断超 限原因，确认复测成果无误后，应对超限的CPⅢ点采用同级扩展方式更 新成果。坐标增量较差按下式计算： △Xij=（Xj –Xi）复 –（Xj –Xi）原 △Yij=（Yj –Yi）复 –（Yj –Yi）原 CPⅢ高程复测采用的网形和精度指标应与原测相同。CPⅢ点复测与原测成果的高程较差≤±3mm，且相邻点的复测成果高差与原测成果高差较差≤±2mm时，采用原测成果。较差超限时应分析判断超限原因，确认复测成果无误后，应对超限的CPⅢ点采用同级扩展方式更新成果。 基本条件→ CPIII 测量工况条件和基本要求 1、桥梁防撞墙已完工； 2、隧道衬砌已经完成，电缆槽完工； 3、路基上接触网杆基础沉降稳定； 4、线下工程沉降和变形满足要求，沉降评估通过； 5、CPⅠ、CPⅡ、高程控制点已复测和加密。 6、CPIII建网测量前应制定测量实施方案，经建设单位审批后执行。 7、各施测单位应具有甲级测绘资质，具备CPIII测量经验，应做好技术、人员、软件、仪器、设备等方面的准备。 8、CPIII数据处理软件应通过铁道部主管部门评审通过。 9、CPIII测量成果应进行评估，合格后用于无砟轨道铺设。 CPⅢ精密工程测量需具备的工况条件和基本要求： CPⅢ测量系统组成： 测量硬件 + CPⅢ配件 + （铁一院，铁二院，铁三院，铁四院）平差软件 + + 基本条件→ CPⅢ测量系统 1、具有自动目标照准和程序控制自动测量功能的全站仪 a、自动目标照准和程序控制自动测量的功能； b、方向测量中误差不大于±1″； c、距离测量中误差不大于±（1mm+2ppm）。 Trimble S8 Leica TCR1201+ Leica TCA2003 基本条件→ CPⅢ测量仪器 Leica TS30 2、数字水准仪与配套的因瓦水准标尺 水准仪标称精度应满足每公里水准测量高差中误差不低于1.0mm。因瓦水准标尺；木质脚架。 Trimble DiNi03 Leica DN