箱梁施工监理实施细则.docxVIP

杭州市石桥立交桥工程 （预应力）连续箱梁 监 理 实 施 细 则 编制：  审核： 浙江明康工程咨询有限公司 二零零六年九月 目 录 工程概况 监理依据 本工程连续箱梁的特点 监理工作流程 监理工作控制要点及目标值 施工过程中监理方法及措施 施工记录表格 1 一、工程概况 石桥立交桥工程上部结构连续箱梁结构形式：①S 主线、W 主线、B 匝道、D 匝道局部因跨越相交主线及地面河道及道路，需要布置中跨 45 米～65 米左右的 大跨径，采用变截面预应力砼连续箱梁结构，梁高 1.7 米～3.5 米；②G、H 匝道 处于小半径圆曲线上，采用等截面普通钢筋砼结构，梁高 1.7 米；③因立交线形 需要，桥梁结构大部分为异型、曲线部分，采用等截面预应力砼连续梁结构能较 好地满足结构需要。主线与其余匝道部分采用标准跨径 25 米的等截面预应力砼 连续梁结构，最大中跨跨径 39 米，梁高 1.7 米。本工程上部结构采用连续箱梁 结构，根据桥面宽度，线型交叉情况，连续箱梁横断面有多种形式。匝道桥根据 桥面宽度不同横断面设为单箱单室、单箱两室及单箱三室三种连续箱梁结构。其 中又以单箱单室为主，除 H 匝道为单箱两室，B 匝道部分为单箱两室和 D 匝道 部分为单箱两室及单箱三室连续箱梁，其余均为单箱单室连续箱梁；S 主线桥面 标准宽度为 26 米，根据设墩及相交情况，连续梁横断面设有单箱多室和两箱多 室结构；W 主线桥面标准宽度为 26 米，根据设墩及相交情况，连续梁横断面设 有单箱多室和两箱多室结构。 立交桥梁布跨：①S 主线全长 1432 米，桥面标准宽度 26 米，部分为异型加 宽，最宽处约 34 米，局部因相交匝道设墩需要而分为东西两幅。跨径 20～52 米 不等，3～5 跨为一联,共 55 跨 14 联。②W 主线全长 1220 米,桥面标准宽度 26 米， 部分为异型加宽，最宽处约 40 米,局部因相交匝道设墩需要而分为南北两幅。跨 径 20～45 米不等，3～5 跨为一联，共 46 跨 13 联。③A 匝道桥全长 230 米，桥 面标准宽度 9.5 米。跨径布置为：（3*25）+（3*25）+（25+35+25）。④B 匝道桥 全长 819.4 米，桥面标准宽度 9.5 米，部分为异型加宽，最宽处约 15 米。跨径 布置为：（23+3*25+20）+（2*25+20）+（26.7+2*56+31.4） +（30.8+46.5+60+35.4）+（3*20+25）+（25+28+2*25）+（3*25+25.928）。⑤C 匝道桥全长 198 米，桥面标准宽度 8.5 米，跨径布置为：（21.7+27+17.5） +（3*22）+（2*22+21.8）。⑥D 匝道桥全长 818.4 米，桥面标准宽度 9.5 米，部 2 5 5 分为异型加宽，最宽处约 15 米。跨径布置为：（3*25）+（25+30.7+25） +（34+60+65+27）+（20+44+45+38+25）+（23+2*25+20）+（22+2*25） +（30+50+34.7+25）。⑦E 匝道桥全长 200 米，桥面标准宽度 9.5 米，跨径布置为： （4*25）+（4*25）。⑧F 匝道桥全长 199.35 米，桥面标准宽度 8.5 米，跨径布置 为：（21.5+25+22）+（3*22）+（2*22+20.85）。⑨G 匝道桥全长 176 米，桥面标 准宽度 8.5 米，跨径布置为：（2*20+16）+（3*20）+（3*20）。⑩H 匝道桥全长 187 米，桥面标准宽度 11.3 米，跨径布置为：（19+2*21）+（3*21）+（3*21）。 上部结构连续箱梁混凝土采用 C50 砼；普通钢筋直径≥12mm 者采用Ⅱ级钢筋， 直径12mm 者采用Ⅰ级钢筋；预应力钢绞线采用 ASTMA416-96（270K）高强度低 松弛钢绞线，弹性模量 E=1.95*10 MPa，标准强度 ?pk=1860MPa；锚具、支座、 伸缩缝采用工厂定型配套产品；箱梁预应力采用塑料波纹管成孔，真空辅助灌浆 技术。 二、监理依据 本工程建设监理合同和业主与承包人签订的工程建设承包合同。 《市政桥梁工程质量检验评定标准 CJJ2-90》、《市政桥梁工程施工技术规 范》、《公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000》。 杭州市建设工程质量安全监督总站有关质量、安全的相关文件。 本工程设计施工图及有关工程变更洽商记录。 国家和地方有关工程建设监理的文件及规定。 国家及地方有关施工技术规范和检验标准。 《杭州市石桥立交桥工程监理规划》 三、本工程连续箱梁的特点 3 立交曲线线形多，箱梁施工放线工作难度大。 箱梁高程较高，标高控制难度较大。 箱梁上下平面重叠，相互制约，时间安排要求高。