Q_BD 201-2019汽车用铅酸蓄电池.pdf

K 84 风帆有限责任公司企业标准 Q/BD 201—2019 代替 Q/BD201-2016 汽车用铅酸蓄电池 2019 - 09 - 27 发布 2019 - 11 - 10 实施 风帆有限责任公司 发 布 Q/BD 201—2019 前 言 本标准修改采用日本JIS D 5301-2006 《起动用铅蓄电池》。 本标准代替Q/BD 201-2016 《汽车用铅酸蓄电池》。 本标准的附录A 是规范性附录。 本标准由风帆有限责任公司批准。 本标准由科技管理部负责起草。 本标准主要起草人：姚建英、李震。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——Q/BD 201-2016。 I Q/BD 201—2019 汽车用铅酸蓄电池 1 范围 本标准规定了汽车用铅酸蓄电池的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于表1中规定的铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JB/T 10052－2010 铅酸蓄电池用电解液 3 术语和定义 3.1 5h率容量 蓄电池以5h率电流放电到终止电压所提供的电量（Ah），其值为5h率电流与达到放电终止电压的时 间的乘积。 3.2 5h率电流 表示蓄电池充电电流和放电电流大小的术语，其值为用额定容量（5h率）除以5所得数值（A）。 3.3 高倍率放电特性 蓄电池用接近于起动汽车的电流进行放电时的特性。 3.4 轻负荷寿命 在寿命试验方法中，一次放电深度为10％以下的轻负荷范围内反复进行充电和放电循环时的次数 （次）。 3.5 新蓄电池 自装配之日起，不超过60天的蓄电池。 4 技术要求 4.1 产品型号、基本参数和性能指标 本标准适用的蓄电池的产品型号、基本参数和性能指标见表1。 1 Q/BD 201—2019 表1 产品型号、基本参数和性能指标 起动能力 最大外形尺寸 容量 冷起 高倍率放电特性 轻 循环 充电 端 mm 蓄电池 动电 (－15℃) 负荷 耐久 接受 子 型号 储备 5h率 流 放电 持续 5s 30s 寿命 能力 能力 种 长 宽 高 总高 容量 容量 (CCA) 电流 时间 电压