Q_BD204-2019汽车用免维护铅酸蓄电池.pdf

K 84 风帆有限责任公司企业标准 Q/BD 204—2019 代替 Q/BD204-2016 汽车用免维护铅酸蓄电池 2019 - 09 -27 发布 2019 - 11 - 10 实施 风帆有限责任公司 发 布 Q/BD 204—2019 前 言 本标准修改采用了日本JIS D 5301－2006 《起动用铅蓄电池》，蓄电池性能除满足JIS D 5301外， 还增加了电解液保持能力（倾斜试验），以符合蓄电池的密封、免维护性能要求。 本标准的附录A是规范性附录、附录B是资料性附录。 本标准由风帆有限责任公司批准。 本标准由科技管理部负责起草。 本标准主要起草人：姚建英、李震。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——Q/BD 204－2016。 I Q/BD 204—2019 汽车用免维护铅酸蓄电池 1 范围 本标准规定了汽车用免维护铅酸蓄电池的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和 贮存等。 本标准适用于汽车用免维护铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 2900.41－2008 电工术语 原电池和蓄电池 3 术语和定义 3.1 5h率容量 蓄电池以5h率电流放电到终止电压所提供的电量（Ah），其值为5h率电流与达到放电终止电压的时 间的乘积。 3.2 5h率电流 表示蓄电池充电电流和放电电流大小的术语，其值为用额定容量（5h率）除以5所得数值（A）。 3.3 高倍率放电 蓄电池用接近于起动汽车的电流进行放电时的特性。 3.4 轻负荷寿命 在寿命试验方法中，一次放电深度为10％以下的轻负荷范围内反复进行充电和放电循环时的次数。 3.5 水损耗 表示蓄电池电解液因过充电而损耗的程度的特性。 3.6 免维护蓄电池 水损耗≤2.5g/Ah的蓄电池的总称。 3.7 新蓄电池 自装配之日起，不超过30天的蓄电池。 3.8 其它术语应符合GB 2900.41-2008 规定。 1 Q/BD 204—2019 4 技术要求 4.1 蓄电池产品型号、基本参数和性能指标 特定用途的蓄电池产品型号、基本参数和性能指标见表1。 表1 产品型号、基本参数和性能指标 最大外形尺寸 -18℃ 额定容量 高倍率放电(-15℃) mm 冷起动 水 电池重 端