智慧路灯控制系统可行性分析报告.pdfVIP

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  • 2020-02-23 发布于北京
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智慧路灯控制系统 可行性分析报告 2018 年 7 月 26 日 目 录 1 项目背景 3 1.1 路灯规模 3 1.2 路灯管理现状 3 1.2.1 控制落后 3 1.2.2 操作不便 3 1.2.3 灯况不明 4 1.2.4 设施被盗 4 2 路灯照明发展趋势和市场需求 4 3 项目概况 6 3.1 智慧照明控制系统 6 3.2 关键技术分析 8 3.3 系统优势 9 3.3.1 节能环保 9 3.3.2 五遥功能 9 3.3.3 安全防护 10 3.3.4 智慧管理 11 3.3.5 便捷维护 11 4 项目技术节电优势 12 5 节电效益分析 12 6 项目意义总结 12 1 项目背景 1.1 路灯规模 全球照明用电占全部用电的 20%,而其中的很大一部分又是用在 户外照明。 据统计中国已经安装的路灯大约有 2 亿盏之多, 还在以每 年 2000 万盏的速度增加。路灯的平均功率大约是 200 瓦,假定每天 开启时间为 10 小时,那么每天就是 2 度电, 365 天就是 730 度电, 2 亿盏就是 1460 亿度电。而中国最大的水电站长江三峡水电站的 26 台 机组完全投产以后每年的发电量才 847 亿度电。所以所有路灯所用电 量大约为 2 个三峡电站的发电量。这绝不是一个小数字。 1.2 路灯管理现状 1.2.1 控制落后 当前路灯控制还停留在手动、光控、钟控方式。受季节、天气和 人为因素影响,自动化管理水平低,经常该亮时不亮,该灭时不灭, 极易造成极大的能源浪费,增加了财政负担。 1.2.2 操作不便 无法远程修改开关灯时间,不能根据实际情况(天气突变、重大 时间、节日)及时校时和修改开关灯时间。 1.2.3 灯况不明 现有路灯照明设施的管理工作主要采用人工巡查模式, 工作量大。 故障不能实时、准确、全面地监控整个照明系统的运行状况,缺乏有 效的故障预警机制。 有时因维修不及时还会诱发安全事故, 危及大众 的生命和财产安全。 1.2.4 设施被盗 城市路灯覆盖面积大,管理手段落后,无法准确发现电缆盗割、 灯头被盗和断路, 一旦出现以上情况, 势必给政府带来巨大的经济损 失,同时影响市民的正常生活。 2 路灯照明发展趋势和市场需求 随着我国城市化水平的不断提高, 城市的路灯照明系统也不断扩 大,路灯照明是城市基础设施的组成部分,在城市的交通安全、社会 治安、人民生活和市容风貌中居于举足轻重的地位, 发挥着不可替代 的作用,而且标志着城市实力和成熟的程度。 目前中国照明用电占总 发电量的 20 %左右,而户外道路照明约占整个照明用电量的 30 %。 由于传统的

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