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- 2020-02-23 发布于上海
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一.火车转弯问题;;为了使铁轨不容易损坏,在转弯处使外轨略高于内轨,受力图如下,重力和支持力的合力提供了向心力;这样,外轨就不受轮缘的挤压了。;;例1、铁路转弯处的圆弧半径是300m,轨距是1435mm。规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差应该是多大才能使外轨不受轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度差,如果车的速度大于或小于72km/h,会分别发生什么现象?说明理由。;同理: 汽车转弯做圆周运动时,也需要向心
力,是由地面给的摩擦力提供向心力的,所以
汽车在转弯的地方,路面也是外高内低,靠合
力提供向心力。;例2、一辆汽车m=2.0×103kg在水平公路上行驶,经过半径r=50m的弯路时,如果车速度v=72km/h,这辆汽车会不会发生事故?已知轮胎与路面间的最大静摩擦力fm= 1.4×104N。;实例分析;注意:向心力和向心加速度的公式虽然是从匀速圆周运动得出的,但也适用于变速圆周运动。在变速圆周运动中,利用上面的公式 求质点在圆周上某一点的向心力和向心加速度的大小,必
须用该点的瞬时速度值。;;试讨论下面情况中,汽车行驶的速度越大,汽车对桥的压力如何变化;当汽车的速度不断增大时,会有什么现象发生?;;;比较三种桥面受力的情况;例题3、如图所示被一细绳系住的小球质量为50g,小球在水平面内做匀速圆周运动,半径r=0.2m,小球转数为120r/min,求小球受到的向
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