第六章 机械技术PPT课件.pptVIP

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  • 2020-02-25 发布于四川
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(4) 稳定性验算: ① 假设为双推—简支(F—S),因为丝杠较长,所以用压杆稳定性来求临界载荷 式中:E—丝杠的弹性模量,对钢 —丝杠危险截面的轴惯性矩 —长度系数,两端用铰接时, m 四、滚珠螺旋传动 四、滚珠螺旋传动 丝杠是安全的,不会失稳。 支承方式 有关系数 双推—自由 F—O 双推—简支 F—S 双推—双推 F—F 3~4 2.5~3.3 — 2 2/3 — 1.875 3.927 4.730 ② 临界转速 验证 高速运转时,需验算其是否会发生共振的最高转速,要求丝杠最高转速 。 临界转速可按公式计算: 四、滚珠螺旋传动 (5)刚度验算: 滚珠丝杠在工作负载F(N)和转矩T(Nm)共同作用下引起每个导程的变形量 (m)为 式中:A—丝杠的截面积, (m2); —丝杠的极惯性矩, (m4); G—钢的切变模量,对于钢G=83.3GPa; T—转矩(Nm) 四、滚珠螺旋传动 按最不利的情况,即取F=Fm,则 丝杠在工作长度上的弹性变形所引起的导程误差为 通常要求丝杠的导程误差应小于其传动精度的1/2,即 四、滚珠螺旋传动 (6)效率验算 滚珠丝杠副的传动效率为 要求在90%~95%之间,所以该丝杠副能满足使用要求。 经上述计算验证,FFZD5006-5各项性能指标均符合题目要求,可选用。 四、滚珠螺旋传动 6.3 支承部件 一、轴系的支承部件 二、导轨 三、支承件 轴系由轴及安装在轴上的齿轮、带轮等传动部件组成,有主轴轴系和中间传动轴轴系。通常在设计轴系时要求: (1)旋转精度 (2)刚度 (3)抗振性 (4)热变形 (5)轴上零件的布置合理 一、轴系的支承部件 1. 轴系用轴承的类型与选择 在设计轴系选择轴承时,我们应该考虑以下几点: (1)满足使用性能要求,包括承载能力、旋转精度、刚度及转速等; (2)满足安装空间要求; (3)维护保养方便; (4)使用环境,如温度、环境气氛对轴承的影响; (5)性价比。 一、轴系的支承部件 在选择轴承时,一般的选择流程如图下: 一、轴系的支承部件 确定轴承形式及组合 确定尺寸及精度 确定配合及内部间隙 确定润滑及密封 确定安装尺寸 确定最终轴承规格 1. 导轨副的种类及基本要求 各种机械运行时,由导轨副保证执行件的正确运动轨迹,并影响执行件的运动特性。导轨副包括运动导轨和支承导轨两部分。支承导轨用以支承和约束运动导轨,使之按功能要求作正确的运动。 1).按导轨副运动导轨的轨迹分类 (a)直线运动导轨副 支承导轨约束了运动导轨的五个自由度,仅保留沿给定方向的直线移动自由度。 (b)旋转运动导轨副 支承导轨约束了运动导轨的五个自由度,仅保留绕给定轴线的旋转运动自由度。 二、导轨 2).按导轨副导轨面间的摩擦性质分类 (a)滑动摩擦导轨副; (b)滚动摩擦导轨副; (c)流体摩擦导轨副。 3).按导轨副结构分类 (a)开式导轨 必须借助运动件的自重或外载荷,才能保证在一定的空间位置和受力状态下,运动导轨和支承导轨的工作面保持可靠的接触,从而保证运动导轨的规定运动。开式导轨一般受温度变化的影响较小。 (b)闭式导轨 借助导轨副本身的封闭式结构,保证在变化的空间位置和受力状态下,运动导轨和支承导轨的工作面都能保持可靠的接触,从而保证运动导轨的规定运动。闭式导轨一般受温度变化的影响较小。 二、导轨 4).按直线运动导轨副的基本截面形状分类 二、导轨 矩形 对称三角形 不对称三角形 燕尾槽 圆形 凸形 凹形 二、导轨 5). 导轨副应满足的基本要求 (a)导向精度 导向精度主要是指动导轨沿支承导轨运动的直线度或圆度。影响它的因素有:导轨的几何精度、接触精度、结构形式、刚度、热变形、装配质量以及液体动压和静压导轨的油膜厚度、油膜刚度等。 (b)耐磨性 是指导轨在长期使用过程中能否保持一定的导向精度。因导轨在工作过程中难免有所磨损,所以应力求减小磨损量,并在磨损后能自动补偿或便于调整。 (c)疲劳和压溃 导轨面由于过载或接触应力不均勾而使导轨表面产生弹性变形,反复运行多次后就会形成疲劳点,呈塑性变形,表面形成龟裂、剥落而出现凹坑,这种现象就是压溃。疲劳和压溃是滚动导轨失效的主要原因,为此应控制滚动导轨

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