道路改移方案.docxVIP

fpg 廊沧高速公路沧州段土建五 B 合同 津浦铁路分离式立交桥 道路导改方案 （铁路地道桥） 中铁六局集团有限公司 廊沧高速公路沧州段土建五 B 合同项目经理部 2009 年 10 月 10 日 fpg fpg 一、工程概况 廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网“五纵四横七 条线”中“纵线”部分の重要干线，是河北省高速公路新开工项目 之一，该工程起点位于廊坊沧州界，路线向东南方向，终止于沧州 市南顾屯南侧。全线采用双向六车道高速公路标准，路基宽度 34.5 米，设计速度 120 公里/小时，本桥设计荷载采用公路-Ⅰ级。 本分离式立交桥跨越津浦铁路，中心桩号 K120+745.0，跨径为 （14-30）+（61.5+63.5）+(22-30) m。主桥平面位于半径为 2700m の圆曲线上，考虑桥梁上跨津浦铁路和 104 国道，为保证主桥施工 期间减少对铁路及国道运营の干扰，主桥布置为（61.5+63.5）m T 构形式，引桥为装配式预应力混凝土连续 T 梁，引桥共分 7 联，主 桥前 3 联，主桥后 4 联。桥梁起点桩号 K120+139，终点桩号 K121+351。本桥上跨西花园道路、104 国道、京沪铁路及机场战备 路等几条道路，除京沪铁路外其他三条道路均需进行导改才能满足 施工要求，其中西花园道路和机场战备路需要进行永久性导改。 二、现状道路简况 铁路地道桥为连接