目 录;1;;一、转向系的功用及要求
功用:改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。 汽车转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性;要求:
1)必须有良好的操纵性能,操纵轻便并准确灵活。
2)应能尽可能衰减来自路面不平度所引起的冲击振动,不致于传到转向盘上。但又要保证使驾驶员有一定的路感。
3)应尽可能保证转向时左、右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交于一点。
4)应有合适的刚度,使汽车对微小的转向修正也有快捷的反应。当放松转向盘时,车轮应能自动回到直??位置,并能稳定在这个位置。
;汽车的转向操纵性能并不完全取决于转向系,它还与行驶系有关。汽车在直线行驶中,转向轮会受到偶然出现的地面侧向反力而发生意外偏转,从而使汽车意外地转向。;为了使汽车能稳定地保持直行方向,要求转向轮偶然发生偏转后,能立即自动回复到直线行驶的位置。 车轮定位即是保证转向轮自动回正性能的结构措施之一。 此外,悬架导向机构的结构和布置以及轮胎的径向和侧向刚度都对汽车的转向操纵性有很大影响。
;二、转向系的组成及分类;转向器:
将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。
转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。;转向传动机构:
将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按照一定
原创力文档

文档评论(0)