汽车基础1直流电路与分析.pptVIP

二、蓄电池 汽车电气系统为直流系统。 汽油车普遍采用12V电源，柴油车多采用24V电源。 汽车上有两个直流低压电源：蓄电池、发电机。 蓄电池的构造及型号 基本组成—正、负极板、隔板、电解液、外壳等部件 例如：6-QA-100型蓄电池，即是由6个单格电池串联，额定电压为12V，额定容量为100Ah的干荷式启动型蓄电池。 串联单体 蓄电池数 蓄电池 类 型 蓄电池 特 征 额定 容量 蓄电池型号组成 蓄电池接线方式 （a）单独使用 （b）串联 （c）并联 （d）串并联 串并联方式即 能提高电压 又有增大容量。 1.4 基尔霍夫定律 支路：电路中的每一个分支。 一条支路流过一个电流，称为支路电流。 节点：三条或三条以上支路的联接点。 回路：由支路组成的闭合路径。 网孔：内部不含支路的回路。 I1 I2 I3 1 2 3 b a + - U2 R2 + - R3 R1 U1 一、基尔霍夫电流定律(KCL) ?Ｉ入= ?Ｉ出 在任一瞬间，流向任一结点的电流等于流出该节点的电流。 或: ?Ｉ= 0 节点 a： I1+I2 = I3 或 I1+I2–I3= 0 基尔霍夫电流定律（KCL）反映了电路中任一节点处各支路电流间相互制约的关系，体现了电流的连续性。 b a + - U2 R2 + - R3 R1