单元一产品运输包装设计的基础理论.pptxVIP

第三章 振动与冲击理论基础;振动理论基础基本轮廓;3.1振动理论基础基本轮廓;冲击理论基础基本轮廓;冲击理论基础基本轮廓;冲击理论基础基本轮廓;包装动力学的任务;物品在其平衡位置附近所作的来回往复运动称为机械振动，简称振动。 产品经过包装形成包装件。以缓冲减振为主要功能的包装件是由内装产品、缓冲衬垫、瓦楞纸箱经过封箱或捆扎组成的振动系统，汽车、火车、轮船和飞机的振动就是这类包装件的振动环境。 过于强烈的振动会导致产品破损。;包装件动力学模型;;第一节 单自由度线性系统的振动;在不考虑阻尼时，包装件最简单的力学模型：质量-弹簧系统;为什么该质量-弹簧系统作自由振动？;无阻尼系统自由振动的微分方程及其解;振体的运动微分方程：;此方程的解为：;振幅;周期与频率的概念;圆频率与静变形的关系; 假设包装件内产品的质量m不变，思考产品振幅与哪些因素有关？如果产品中的某个脆弱部件的振幅超过了它所能承受的振幅（变形），如何调整包装件的参数？;串联弹簧和并联弹簧的等效刚度;再回顾一下弹簧-质量系统;阻尼对自由振动的影响——衰减振动;单自由度有阻尼系统受力分析;该系统的运动微分方程：;;根据（c/2m)2-k/m的值是零、是正数还是负数，这个解取有三种不同形式。 当（c/2m)2-k/m=0，有： 原方程的解为：;;其中： 特征方程的根的性质取决于阻尼比 的值是小于1，等于1还是大于1.;（1）